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出門拿着城市卡就圖個方便，可沒想到，王先生一天之內打了6輛車，沒有一輛出租車接受城市卡付費。
遭遇此事的王先生說，自己的城市卡是在交通銀行購買的，裏面存進了幾百元錢，之所以存入這麼多錢，就是因爲覺得刷卡方便，還省去了付費時找零錢的麻煩。自從有了城市卡，王先生每天都是拿它來乘坐地鐵，一直都非常方便。昨天，王先生一大早便在大街上攔出租車，他向一位出租車司機出示了城市卡並詢問能不能刷卡。“我這車不刷卡，只收現金。”司機甩下這句話之後竟然開車離去。
手裏拿着城市卡，王先生又繼續打車，可是，又接連打了4輛車，竟然沒有一輛車願意刷卡，無奈之下他只好付了現金。下午，王先生辦完事又打了一輛車，和前面幾位司機一樣，這位司機同樣拒絕了使用城市卡。
記者調查
城市卡 不會用
昨天下午，記者在河西區大沽南路以及圍堤道一帶進行了走訪調查。
“城市卡怎麼使，我根本就不會用。”車門上印着銀建出租車公司的一位“的哥”坦言，自己根本就沒使用過刷卡機，也不會用。採訪中，有的“的哥”也表示曾試着使用過城市卡。一位“的哥”說，他上個星期就用乘客的卡在計價器上反覆試着刷卡，可是，計價器根本就沒反應，從那以後，他也就不再接受城市卡了。
想取錢 太麻煩
一名中海出租聯隊的“的哥”接受過培訓，也懂得如何使用城市卡。但是，這位“的哥”卻也表示不願意使用城市卡，理由是刷卡太麻煩。據他講，乘客刷卡後，他需要在規定的時間內去指定的地點上傳數據，然後纔可以到銀行將錢取出來，得跑兩趟。
此外，刷卡不普及也是司機拒絕刷卡的一個原因。更多的乘客使用現金交費，刷卡的人寥寥無幾，司機爲了取這點“小錢”，又費時間又費汽車，不值。
各方說法
程序簡化要調查 司機拒載要處理
對於城市卡的使用方法竟然還有司機沒有掌握，對此，記者採訪了海河出租汽車有限公司，公司一位工作人員表示，在更換計價器的時候，公司就曾在大堂內反覆播放過城市卡使用步驟的錄像，而且，在公司每一輛出租車上散發了印有使用說明的宣傳單，如果還不會使用，也許就是沒有留心。
記者從城市一卡通公司瞭解到，一卡通公司與中石化天津公司、交通銀行天津分行等單位合作，共同搭建了天津市出租汽車行業刷卡結算平臺。在刷卡交易後，出租汽車駕駛員應及時到交通銀行網點、中石化部分加油站通過自助設備將計價器內的刷卡信息傳送到一卡通公司。48小時內(節假日順延)，刷卡車費將存入到駕駛員結算賬戶，駕駛員可隨時到交通銀行取款。至於是否可以將程序再簡化，則需要進行一些市場反饋調查。
對此，本市客管辦表示，他們要求出租汽車駕駛員不得無故拒絕乘客持卡付費，如果乘客遇到這樣的情況，可以向市客管辦進行信件投訴，經覈查屬實，客管部門將對出租車司機進行處理。
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