京津城際鐵路票價正在協商 電子車票“上崗”

　　首用全新自動售檢票系統電子車票“上崗”替代紙票

　　京津城際鐵路票價正在協商

　　隨着京津城際的開通，旅客購票、乘車將會越來越方便，全新的自動售檢票系統將首次被運用於京津城際兩端站房，傳統的紙質車票會被一種難以仿造的電子車票所替代，便於旅客就近購票。另據全國人大代表、北京鐵路局常務副局長羅金保透露，北京鐵路局已上交了京津城際鐵路票價相關方案，依據運行成本等初步建議票價定在60元至80元，不過鐵道部和國家發改委等部門目前還正在協商，尚未最終確定。

　　北京南站設36臺自動售票機

　　新北京南站將於8月1日正式投入運營，並將首次啓用自動售票系統。新南站將啓用自動售票系統，屆時36臺自動售票機將分佈於候車大廳和地下換乘大廳，旅客可以自助購票。新南站將採用現代化管理模式，工作人員大概僅有200人，很多工作將通過機器來完成。不過，不習慣使用自動售票系統的旅客也不用擔心，因爲站臺內還設有人工售票窗口。新南站售票窗口相對分散，方便旅客就近購票，免去從購票大廳輾轉候車大廳的麻煩。除高架層設4座售票樓外，地下換乘大廳也將在各個角落分佈43個售票窗口。

　　天津站多點售票出入更便捷

　　乘客從天津站乘坐京津城際列車時同樣將享受到自動售檢票系統、自動客運管理系統、列車調度系統等高科技服務。乘客從走進車站那一刻起就能按照系統提示選擇車次和車站，並根據系統提示一步一步地進站上車、到站下車。如果有什麼不明白的問題，還可以通過“點擊”、“觸摸”與系統進行“對話”。

　　記者瞭解到，由於天津站爲京津城際、普通列車共同車站，售檢票系統普速部分將採用電子售票，城際部分將採用自動售檢票系統，系統將與北京區域客票中心聯網。由自動售票機、半自動售票機、補票機、進出站自動檢票機、充值機、驗票機等設備組成的自動售檢票系統，將使旅客的購票時間縮短，不用再排長隊。乘坐京津城際列車時，乘客們購票後只要通過與地鐵類似的閘機自動檢票便可進站。另外，城際站房內的普速售票將新設電子售票系統，同樣與北京鐵路地區客票中心聯網。

　　爲方便旅客購票，在現在南站房售票窗口全部保留的同時，城際站房的一、二層也開設售票系統，地上部分的旅客無論從哪個方向進站都能就近購票；地下進站大廳也設置了售票窗口，以形成地上、地下全方位的售票系統。