|
全國人大代表、鐵道部副部長陸東福日前接受記者採訪時表示，雪災中鐵道部的表現至少可打90分，而不足的10分中，有七八分是失在我們運輸能力不足造成的。(據《都市快報》3月9日報道)
再過幾天，做了十年審計長的李金華，即將離開他現在的工作崗位，結束23年的個人審計生涯。在以審計長身份最後一次接受媒體專訪時，他說：“對我與對審計工作一樣，70分。”(據《重慶晨報》3月7日報道)
鐵道部自戴高帽給“雪災中鐵道部的表現”打了90分，自然很容易讓人想到前幾天，做了十年審計長的李金華給自己和審計工作所打的“70分”，同樣是政府部門官員對自己以及所在部門工作的自我評價，差距咋就這麼大呢？
70分，按照咱老百姓的思維，那也就是剛剛比及格稍好一點而已。這其中，有李金華對自身的謙恭，有對工作未盡如人意的遺憾，更有對審計署也被審計出問題的自責，這70分裏包含了太多複雜的情感和內容。面對李金華和審計署審慎的70分自我評價，網民和論者幾乎一面倒的給予理解，你幾乎看不到質疑和謾罵，這是公衆對是審計工作難做的理解，更多的是對鐵面李金華多年無私工作的敬意。
然而，鐵道部自信滿滿的90分，新聞甫一出現便被淹沒在網絡口水和磚頭之中——“王婆賣瓜，自賣自誇”，“實際不到9分”，“滿分200分，打90分”……不滿禰漫網絡之上。網民發出一個共同的聲音——羣衆的眼睛是雪亮的，鐵道部爲什麼不讓百姓給打分？
說實在的，在百年一遇的冰雪災害面前，在2008年這個意義非凡的春節面前，當一些地區所有天上飛的路面跑的交通工具都幾乎停滯的時候，只有鐵路勉強支撐承擔春運的壓力。鐵路部門做出了諸多工作和努力，這是實實在在的工作也是實實在在的成績，我們應該看到這些並給予肯定和讚揚。
然而，我們也該同時看到在這個春運期間發生在鐵路部門和鐵路沿線上的一些問題——冷靜事件、車票超售、鐵路人員與黃牛黨勾結倒票……更有網友指出發生在冰雪中受困列車上，賣到50元一個的冰冷盒飯，賣到50元加開水60元一桶的方便麪，鐵路的不足不是與那區區10分就可以劃上等號的，更何況按照鐵道部副部長還有“不足的10分中，有七八分是失在我們運輸能力不足造成的”的表述。
鐵道部的90分PK審計署的70分，讓我們看到了政府職能部門之間的工作差距，而且這種差距並非只有90-70的20分那麼少，具體是多少，公衆自有評價。 (張兮兮)
|
