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『我的車一直包月停在青年路一側的格調春天停車場內,但是幾天前開車出門時,看車的大爺告訴我,6月16日停車場就要撤離了。以後那裡不讓停車了,這可把我們急壞了。』家住南開區格調春天的張先生表示,停車場要撤離的消息在業主間引起了不小的反響,150多輛車將面臨無處停放的尷尬。
停車場:車主繳費將退還
昨日(15),記者來到格調春天,看到這座南起西市大街,北到黃河道,長約200米,寬20多米的停車場內分兩排停放著幾十輛汽車,兩名工作人員正在場內巡視。停車場內張貼著幾張相同的通知:停車場將於6月15日後撤離,希望包月停車的業主趕快來領取退費,尋找其他的停車地點。
據停車場的海經理介紹,格調春天停車場的容量在150輛到200輛之間,基本上存的都是格調春天業主的車。去年9月1日,停車場經過有關部門的批准正式營業,包月費用在90元至120元之間,很受業主歡迎。上月10日,海經理接到要求停車場盡快撤離的通知。經過多次交涉,纔把時間推遲到了6月15日後。對於現在的局面,海經理也很無奈。他表示,停車場撤離後,業主的汽車將無處停放,現在能做的就是退掉車主交納的費用,告知他們趕快尋找其他停車地點。
業主:希望能保留停車場
停車場要撤離的消息在小區引起了不小的震動。業主杜先生說,他從去年入住後就把汽車停放在格調春天停車場。以前停車場的路面是土路,上個月剛剛鋪了地磚,他和其他一些在此停車的業主還非常高興。現在突然被告知不能停車了,大伙兒都很著急,不知道自己的汽車還能停到哪裡去?據業主張先生介紹,小區規定人車分流,不允許汽車隨便停放。現在小區外的停車場不能用了,而購買一個地下停車場車位需要10多萬元,多數業主承受不起,就算是租一個地下車位的價格也比小區外的停車場高出很多。
走訪中記者了解到,多數業主還是希望格調春天停車場能夠保留,這樣可以給業主的生活帶來很多便利。『青年路的便道有20多米寬,停放了汽車也不影響行人。小區附近雖然還有其他三四家停車場,可都已經飽和了,有的還借機漲了價。』
物業:已向有關部門反映
格調春天物業王經理表示,小區有1700多戶業主,地下車庫只有900來個車位,還要給寫字樓和酒店預留出200個,就現狀來說車位已經飽和。為了避免小區以後出現停車難的問題,他們已經向有關部門進行了反映,但至今沒有結果。
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利用城市道路(包括人行便道)開設停車場,其本身就是不合適的!
青年路要拓寬吧,本來就是臨時停車場.