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類似昨天早上王醫生接診的這種情況,近一個月來,這已經是天津骨科醫院接診的第五十多個病人。王醫生介紹說,基本上都是四五歲學齡前的孩子,輕的是皮外傷,重的甚至出現骨折。
昨天下午,記者在河西區一所幼兒園門前看到,臨放學前,不少家長都是騎電動車到幼兒園門口接孩子。除了少數幾輛車的後輪處裝有避免孩子把腳伸進車輪的保護網外,絕大多數電動車的後輪旁都是空空如也。記者粗略統計,有九成以上的電動車在車後輪處沒有專門爲孩子安裝保護網。
不一會,孩子們陸續走出幼兒園大門,接上自己的孩子後,家長們也是把孩子抱上電動車後座。剛開始,孩子的兩隻小腳還是踩在後輪車軸外的踏板上,可車剛走出去沒幾步,不少孩子就都把小腳耷拉下來,擺來擺去,看上去非常危險。而對於這種潛在的危險,騎車的家長似乎都沒怎麼注意,只是自顧自地開足馬力,車輪飛轉起來,而車條就好似一把把飛轉的小刀。
對於車輪重傷孩子小腳的情況,很多家長在聽完天津骨科醫院接診的病人數量後,都非常吃驚,而在吃驚之餘,家長們也大多表示對於孩子小腳的保護,並未在意。“早上急着把孩子送到幼兒園,晚上接上孩子後又着急回家,誰想這麼多啊?”一位孩子媽媽說,因爲很多電動自行車在後座下邊都裝有踏板,有了給孩子踩的地方,也就沒再考慮專門安裝保護網。
很多電動車確實都裝有踏板,但據一名受傷孩子的家長所說,因爲這些踏板都特別短,孩子根本就不能把整隻腳放在上邊。“孩子的腳不能放舒服,勢必會耷拉下來,晃來晃去,這就很可能發生危險。”
另外,家長對孩子缺少安全教育,也是導致孩子被車輪弄傷腳的另一個原因。據天津骨科醫院的醫生介紹,一般情況下,孩子坐在車後邊都不老實,但家長又不注意提醒,孩子在後邊越玩越瘋,這樣一來,腳想不伸進車輪都難。