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北方網消息(通訊員律玫靜 皮黛麗 畢蓮蓮)：日前，馬士基『前進』號集裝箱船裝載的3列京津城際列車『和諧號』CRH3動車在天津港安全接卸。
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即將於8月1日正式運營的京津城際鐵路連接北京、天津兩大直轄市，全長120公裡。鐵路設計最高時速為350公裡，投入運營後，該線將大量開行國產時速300公裡的CRH2型動車組列車和時速350公裡的CRH3型動車組列車。京津城際鐵路是我國第一條具有自主知識產權、具有國際一流水平的高速城際鐵路。
| [444838]網友：33 ip地址:[123.181.185.*] 於2008-07-16 12:11 發表評論： |
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3列進口 德國西門子製造 其餘57列唐山製造 合同書規定的 |
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| [444660]網友：jousca ip地址:[125.33.1.*] 於2008-07-16 02:02 發表評論： |
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1列原裝,2列組裝,17列自產! 具體進口多少不清楚! |
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| [444382]網友：鵝鵝鵝 ip地址:[58.247.10.*] 於2008-07-15 17:36 發表評論： |
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玩嗎！ |
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| [444364]網友：jjj ip地址:[219.142.82.*] 於2008-07-15 17:07 發表評論： |
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德國產運回來貼牌的 |
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| [444302]網友：zzzzz ip地址:[221.238.153.*] 於2008-07-15 15:43 發表評論： |
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好像CRH2是日本川崎的技術，CRH3是德國西門子的技術。有一個是青島四方組裝的，可能是從青島港運來的。 |
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| [444272]網友：123 ip地址:[221.239.72.*] 於2008-07-15 14:57 發表評論： |
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好像是85%實現了國產化!!! |
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| [444259]網友：36 ip地址:[121.237.65.*] 於2008-07-15 14:17 發表評論： |
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西門子的撒 |
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| [444214]網友： ip地址:[220.248.46.*] 於2008-07-15 12:12 發表評論： |
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德國進口 |
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| [444195]網友：77 ip地址:[159.226.175.*] 於2008-07-15 11:48 發表評論： |
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真好玩，“國產”的“和諧號”要德國運到天津。 |
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| [444114]網友：jjjj ip地址:[121.21.193.*] 於2008-07-15 09:24 發表評論： |
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既然是國產的，怎麼從天津港下船了？難道是從唐山港裝的船，用船運到天津港下的船？？ |
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