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京津高速線路示意圖。 |
京津高速公路示意圖。 |
京津之間再添一條高速路。京津高速公路16日正式開通。
7月2日,一輛小轎車從京津高速和津薊高速公路的互通處駛過。目前,京津高速公路主線道路工程、橋樑工程,以及服務區、收費站和停車區主體也已完工,即將實現全線通車。京津高速公路3年前開工建設,北起北京朝陽區西直河,終點到達天津塘沽區,全長184.4公里。 |
記者從天津市城投集團獲悉,這條被正式命名爲“京津高速”的快速公路通道,由北京和天津兩市共同建設,是交通運輸部規劃的國家重點工程,也是奧運會的重點工程,主幹道設計爲雙向八車道,在城際高速公路非常少見。
北京奧運會前,京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路將相繼通車,加上目前運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線,5條交通大動脈將兩座特大型城市距離拉近。對加速京津地區一體化進程,促進環渤海地區經濟快速協調發展起到促進作用。
據介紹,京津高速全長約135公里,3年前開工建設,經北京、天津兩市。京津高速北京段已於2007年開通。
7月12日,一列動車組列車行進在京津城際鐵路北京城區路段。當日,京津城際鐵路進入第二階段試運行。將於8月1日起正式運營的京津城際鐵路是我國第一條具有自主知識產權、具有國際一流水平的高速城際鐵路。該鐵路連接北京、天津兩個直轄市,全長120公里。 |
天津段起自天津市塘沽區北塘,終點在武清區高村接京津高速公路北京段,主線全長約101.8公里。該路段位於現有京津塘高速公路北側,走向基本與其平行。爲了更好發揮新路段的作用,方便天津市各區域車輛使用京津高速公路,特設置了與京滬高速公路、京津公路、津漢公路、開發區(東疆保稅港區)的4條聯絡線,聯絡線長約49.426公里。
據瞭解,京津高速最大的優勢和亮點在於直通天津港集裝箱碼頭。天津港正欲打造北方航運中心,2007年貨物吞吐量已達3.09億噸,其中,集裝箱吞吐量達710.3萬標箱。按照天津港的規劃,到2010年,貨物吞吐量要達到4億噸,集裝箱吞吐量將達到1200萬標箱。
有關人士認爲,京津高速公路的建成通車,將極大緩解京津兩地交通緊張的局面,是加強京津兩地經濟發展重點區域交通聯繫的需要,對帶動沿線經濟發展、推動天津濱海新區開發建設將產生積極影響,對完善天津市幹線公路網主骨架和天津市綜合運輸體系也具有重要意義。