北方網消息(記者趙穎妍)：8月1日上午，天津新客站正式啟用，京津城際鐵路通車運營儀式在北京南站、天津站同時舉行，這標志著我國第一條具有世界一流水平、最高運營時速350公裡的高速鐵路正式通車運營。10時42分，京津城際第一趟列車從天津站發出。

　　京津城際鐵路全長120公裡，全線設北京南、亦莊、永樂（預留）、武清、天津5座車站。京津城際動車組列車最高運營時速達到350公裡，京津間全程運行時間30分鍾。投入運營後，京津城際鐵路采用『小編組、高密度、公交化』得運輸組織方式，初期每天開行本線動車組列車47對、跨線動車組列車13對，共60對動車組列車，今後可以根據實際客流需求逐步增加。

　　京津城際鐵路投入運營後，會大大縮短京津間的時空距離，對加快京津冀經濟一體化進程、促進環渤海地區經濟交流和人員往來發揮重要作用。作為奧運會重要配套工程的京津城際鐵路還將為北京奧運會的成功舉辦提供良好的運輸條件。

　　京津城際鐵路靈活的運輸組織方式和先進得自動售檢票系統讓旅客乘坐火車更加方便，高峰期日均發送、到達旅客的能力達到100萬人以上，京津城際動車組列車設計充分體現人性化，噪音低，運行平穩，列車的多媒體影視系統、餐吧、殘疾人衛生間、嬰兒護理桌等設施更提高了列車的服務品質。