京津城際開通歷史新時刻

　　一條城際『公交』連起兩座大都市 記者雙路出擊體驗350公裡時速

一條城際『公交』連起兩座大都市

動車時速隨時顯示

　　天津

　　新站，新車，新感受

　　昨日，新天津站終於向旅客揭開面紗。新站啟動首日，記者搭乘京津城際的首發列車，游歷現代化的天津新站，體驗京津城際的快速之旅。

　　候車

　　細節顯人性關懷

　　走進天津站，經過安檢、乘上扶梯、進入二樓的候車大廳，一個現代化的高架候車廳即刻展現眼前。自動售票系統、無障礙電梯、休閑舒適的候車區、琳琅滿目的商業店鋪，都足以與現代化的機場航站樓比肩。

　　候車廳的檢票口設有先進的自動檢票系統，只需將車票插入閘機，就能順利進站。另外，城際站房的屋頂采用大跨度鋼網架結構，上鋪淡藍色鋼板，使得乘客可以充分享受自然光線，同時在建築立面上使用百葉窗設計，起到了調節光線的作用。

　　新候車廳在每一個服務環節上都力求周到、細致，讓旅客享受到最快捷和最周到的服務。無障礙電梯的設計就充分照顧了體弱病殘的乘客，電梯內轎廂的縱盤高度、扶手高度和呼叫按鈕等都比正常的電梯稍低，以方便弱殘人士。一位正在候車的乘客對記者說：『天津這個新的候車廳是我迄今為止見過的最漂亮、最先進的候車廳。』

　　乘車

　　30分鍾急速之旅

　　上午10時45分，由天津開往北京的C2002次城際列車從天津站出發。在這列滿載556人的首發列車上，有普通旅客,也有津京鐵路的建設者，記者和他們一起在這條時速350公裡的高速鐵路體驗了一次風馳電掣般的急速之旅。

　　記者看列車：設施讓人開眼界

　　踏上列車，記者依次穿過各節車廂，將豪華溫馨的現代列車車廂盡收眼底。據車組人員介紹，這列車的5號車廂為一等座車，4號車廂為酒吧車，其餘為二等座車，其中1號和8號車廂內各設了8個觀光區一等座，可以看到駕駛室的情況。

　　車廂內的各項設施更是讓記者大開眼界：優雅的酒吧車飲品豐富，精致的就餐小桌設置得十分周到；殘疾人衛生間設有呼救按鈕和可折疊扶手，還有專門的嬰兒護理桌；在一等座車廂內，坐椅腳蹬、扶手內茶桌、坐椅音頻調節器使乘車真正成為一種享受。

　　旅客坐列車：這樣乘車是享受

　　坐在急速行駛的列車上，市民趙女士興奮地告訴記者，以前怕出門，因為坐火車太遭罪了。這回坐上城際列車，感覺簡直是種享受。

　　在5號車廂內，北京的夏先生仰躺在座位上，腳踏在坐椅腳蹬上，耳朵裡塞著耳機在聽音樂，並翻閱著列車贈閱的時尚雜志。想喝水時，乘務員已把一杯溫熱的開水放到茶桌上，夏先生開玩笑地說：『這麼舒服的車廂，半個小時的乘車時間太短了，我還沒享受夠就下車了。』

　　建設者：有種幸福的感覺

　　在6號車廂內，身穿藍色工作服的三十幾名中鐵六局職工格外興奮，因為他們參與了這條鐵路的修建和鐵路兩端兩個現代化車站的建設。

　　中鐵六局天津指揮部的總工程師樊俊停說，在兩年的建設時間裡，中鐵六局有近萬名職工參與了京津城際列車的建設。如今坐在這列車上，曾經的辛苦都不記得了，只有一份收獲的喜悅和幸福。