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天津站開通後,站前交通流量劇增,有的路段車輛密集,這給進出天津站地區的出租車和社會車輛帶來諸多通行不便。為此,交管部門提示:出租車和社會車輛應盡量不從三經路進步道交口進出副廣場,出租車進入候車區前要注意停車場是否還有剩餘車位。
據了解,天津站副廣場的進步道三經路交口有三個進口和四個出口,公交車、出租車和社會車輛均在此匯聚,鐵路行李房運貨車也要途經此交口,所以交通壓力很大。交管部門針對此情況提示,出租車和社會車輛駕駛人應盡量選擇走海河東路地道進出主廣場停車場,盡量不要從進步道三經路交口斷面進出副廣場地下停車場。
交管部門還提示,因後廣場仍在施工,出租車候客區暫時不能使用,這就使等客出租車集中到副廣場地下一層停車場候客區,而地下一層候客區只有138個停車位,平時可以滿足停車需求,但在交通早晚高峰時段常有300至400輛出租車湧入,以至於『車龍』排到世紀環島附近。因此,出租車司機遇到副廣場地下一層停車場候客區排隊等候,應選擇迅速順世紀環島下沈段駛出。為向出租車司機提供准確的副廣場地下一層停車場候客區停車位可用數量,有關部門將在世紀環島附近設立兩面顯示屏,向出租車駕駛人提供停車候客信息。
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哎,這就是天津的交通預期設計.剛用就要廢了.不是發展太快,是我們的腦子太慢.