原本堵在進出站口大聲招攬生意的票販子早已不見了蹤影；坑坑窪窪、破損不堪的地面全部新鋪了柏油；全新的交通護欄、指示牌、隔離樁等設施設備也已『武裝到位』，原本一窩蜂堵在車站進出口的出租車經過規范管理後已經能夠按秩序排隊等候；站區外900多平方米的停車場被移走後該片空地已變成了花團錦簇的大花壇；站前廣場被碾壞的地磚也被撬起重鋪、遭受損壞的花草已被重新移植；垃圾遍地、臭水橫流的髒亂景象更是一去不返，取而代之的則是保潔人員晝夜掃保作業……連日來，記者多次來到西站地區實地采訪，欣喜地看到西站地區已經由『髒亂差』的三不管地帶變成了環境優美、秩序井然的美麗窗口。『因為出差，我長期經過西站，沒有想到，西站地區沿襲了30多年的諸多頑疾，一個多月的時間不見，居然找到了破解的辦法，正在一點點解決，看得我都有些瞠目結舌！看得出，政府動了真格，只要真正把群眾的疾苦放在心上，摒除部門利益，沒有什麼事情是解決不了的！』近日，市民李先生再次出差途經西站時驚訝得有些不敢相信自己的眼睛，按捺不住驚喜當場就給本報打來電話。

　　本報7月4日和7月25日分別以《西站地區頑疾待猛藥》和《黑車仍猖獗票販子依舊快樂市民稱：頑疾不可怕，決心是關鍵》為題，報道了西站地區存在的『環境髒亂、票販子猖獗、黑車攬客、車輛無序停靠』等問題。報道刊登後，引起市、區領導的高度關注，相關市領導還專門就『西站地區的整治工作』召開協調會，紅橋區政府主要領導高度重視，區長親自主持會議研究方案，聽取工作匯報，作出批示。此後，主管副區長、市建委相關領導主持召集市建委、市市容委、市公安局、市交管局、市公交分局、北京鐵路局天津辦事處、市客管辦、交警紅橋支隊、紅橋運輸管理所、天津西站、區環衛局、區園林局、區綜合執法局、區市政局、公安紅橋分局等部門研究解決西站地區整治工作，細化工作方案，成立了西站站區臨時管理辦公室，整治工作取得了一定的成效。

　　據西站站區臨時管理辦公室負責人李時英介紹，因歷史和其他多種原因，票販子問題一直是困擾執法機關的難題，天津日報報道刊登後，公安紅橋分局西站派出所積極與鐵路民警配合，加大對站外廣場的巡控力度，抓獲了多名有倒票嫌疑的社會人員，形成打擊票販子的高壓態勢，使票販子在站外廣場地區基本絕跡。此外，西站派出所還配合長途客管清理、處罰了違規運營的長途車40餘輛，減小了攬客人員的生存空間，與此同時，鑒於西站地區猖獗的黑出租運營問題，西站派出所還主動配合客管辦查處非法運營的黑出租200餘部，規范了出租車的管理。

　　另據介紹，紅橋區環衛局、區市政局、區園林局、區綜合執法局也對西站站區及周邊環境進行集中整治，更換新型環保廁所一座，總造價35萬元，現已啟用。將西站地區保潔員由原來5人增加到現在12人，並實行20小時掃保作業。按照繁華地區城市家具管理規定，在西站地區設置新型果皮箱60個。出動吸糞車5車次，將西站地區約500平方米污水吸排乾淨，共計清吸污水200餘噸。加強綠化管養，新建綠化900平方米，站區內道路鋪裝柏油路面7600平方米，修復廣場硬鋪裝2000平方米。出動綜合執法人員50餘人次，清理亂擺亂賣15處，亂貼亂畫2000餘張，清除各種非法小廣告8處，亂吊亂掛14處。與此同時，區政府還委托專家對西站地區交通疏導與組織進行規劃設計，先後召集6次協調會，在征求市交管局、客管辦等部門意見後，最終確定了西站地區交通疏導與組織方案，按照設計要求組織實施站區內交通標線指示牌、硬隔離設施，站牌設施等設置，對周邊交通進行合理疏導；設置交通標志8面，粘貼標線990平方米，機非護欄200片，防撞桶20個，柔性隔離樁450個，減速壟65個。

　　記者留意到，因相關管理人員還沒有完全到位，在非法長途車、出租車議價宰客的管理等問題上依舊還存在不太盡如人意的地方，但是，客觀地說，西站地區面貌已經發生了今非昔比、翻天覆地的改觀。我們相信，下一步待有關西站地區管理辦法出臺後，有市、區政府的堅強決心和各相關部門的齊心努力，天津西站的明天將變得更美好！