天津濱海新區重要交通樞紐——集疏港二三線立交橋已進入全面施工階段，這座擁有16條線路、總面積163622.6平方米的天津最大單體橋梁將於2009年年底前正式建成通車，銜接起四通八達的濱海路網。

　　天津集疏港二三線立交橋位於集疏港公路一期、疏港二三線、海濱大道相交位置，總造價8.83億元，包括1條主線、11條匝道線、4條坡道橋，共計16條線路，橋梁總面積163622.6平方米。施工現場，千餘名工人正在熱火朝天地施工，鑽機、吊車等大型機械不停地運轉，運輸建築材料的車輛往來進出。集疏港二三線立交工程包括橋梁工程、輔道工程、排水工程及照明工程，目前已經進入全面施工階段，多條線路的灌注樁、承臺、墩柱等下部施工正在進行，即將開始橋上部分的施工。

　　有關負責人介紹，集疏港二三線立交橋位於濱海新區多條主乾道路的交匯處，將成為一個重要的交通樞紐。目前，周圍路網正在相繼建成，集疏港二三線立交橋將於明年年底竣工通車，屆時可實現『一點通則全通』。北接海濱大道至河北省，南通大港區，西連已具備通車條件的集疏港公路一期，進而連接京津塘高速二線，東側則能直接通至東疆港保稅區大門前。

　　整座立交橋結構復雜，路網交錯，共分為三層。其中，京津塘高速二線與疏港二線在地面層、疏港三線在第二層、海濱大道位於第三層，彼此之間又相互連接，車輛可通過這座立交橋進行道路轉換。為此，設計部門也采取了多種交通組織方式，如京津塘高速二線與疏港三線交叉處采用Y形互通立交，海濱大道、疏港二線交叉處為半定向互通立交，海濱大道與疏港三線交叉為半苜蓿葉形互通立交。