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佔地2平方公裡的津秦客運專線濱海站將在本月啟動建設,車站位於塘沽區海洋高新區中西部,是津秦客運專線在濱海新區的重要樞紐。按照現有規劃,濱海站將有7條列車線路,通往我國北部、南部的主要城市。同時,濱海站還將與規劃中的地鐵相連,通過地鐵連接濱海新區各主要區域。
目前,津秦客運專線濱海站的前期准備工作已經進入尾聲,土地整理工作已經基本完成,工程所需的路網均已鋪設完畢,專門負責此項工程的津秦客運專線有限公司已經成立,正在完善設計和開工前的各項准備工作。按照規劃,濱海站的主體工程佔地面積約2平方公裡,包括車站以及鐵軌用地,而其配套工程則包括商務中心、酒店等,佔地面積約為4平方公裡。據相關負責人介紹,與濱海站相連接的鐵路都將是高速鐵路。濱海站建成後,將擁有7條主要線路,其中既有始發車,也有過路的快速列車。
作為津秦客運專線的重要站點,列車從天津西站出發後,將經濱海站進入河北境內,直至秦皇島。津秦線路全長約258公裡,其中天津段正線長65公裡,工程概算總額為341.3億元,由鐵道部、天津市和河北省共同出資。全線新設6個車站,分別為濱海站、漢沽站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站。津秦線還將秦沈客運專線和擬建的京滬、京廣、哈大鐵路客運專線相連,構成東北至華北、華東等地區便捷快速的客運通道,充分釋放京山線能力,有效緩解貨運能力緊張狀況。
此外,濱海站還將成為連接濱海新區各主要區域的交通樞紐。車站將與規劃中的地鐵相通,通過火車與地鐵之間的換乘,乘客可以方便、快捷地到達塘沽中心城區、大港區、漢沽區以及天津市區,促進濱海新區與周邊地區的交通往來,具有重要意義。