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走進天津港聯盟國際集裝箱碼頭堆場內,一種筆直的新型設備格外引人注目,這就是剛剛投入使用的天津港聯盟國際集裝箱碼頭場橋『油改電』一期工程所用的低架滑觸線。據了解,該工程最大特點是節約成本的同時可以減少排放量,使噪音大大降低。投入使用後,天津港聯盟國際集裝箱碼頭上月度能源成本節省16.2萬元。
記者從天津港了解到,今年以來,天津港注重保護環境,節約成本,全力推進輪胎式場橋『油改電』項目,將原來以柴油為動力的輪胎場橋,改為以電為動力。這項總投資超過4億元的工程,全部改造完畢後,可使港口的總能耗下降約4.9%,每年節約運行費用約7500萬元。目前,集裝箱碼頭場橋『油改電』工程在天津港各集裝箱碼頭全面展開,並已有部分竣工投入使用。
據了解,通過集裝箱場橋『油改電』可以節能降耗減少排放,降低場橋的故障率,提高設備運行穩定性,並提高作業效率。今後,天津港將繼續完善『油改電』工程,預計到2009年底,天津港集裝箱輪胎式場橋『油改電』工程將基本完成,真正實現『零』排放,無噪音,成為『綠色』港口。
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