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在保定市滿城縣城西北,一座總長2300米、底寬20米的跨越漕河的巨型渡槽,橫空出世般出現在記者的眼前。南水北調中線乾線工程建設管理局漕河項目建設管理部綜合處孫處長告訴記者,眼前看到的就是南水北調總乾渠上距離天津乾線分水口最大的水工建築物,也是目前國內最大的輸水渡槽——南水北調中線漕河渡槽。『漕河渡槽的功能類似於高速公路立交橋,不過對承載能力要求更高。打個比方,相當於在渡槽上排滿125噸重的重型卡車,通過的速度為每秒一輛,每分鍾60輛,而且是源源不斷。』
漕河渡槽主體工程包括槽身段和出口段檢修閘,其中渡槽為三向預應力混凝土結構,共有76跨,單跨槽身混凝土重達3400噸。渡槽設計跨度30米,垂直落差27米,是我國目前在建的最大輸水渡槽。
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