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津臺間海上直航常態化將為天津港帶來巨大的發展機遇。昨天上午,兩岸海上直航啟動儀式結束後,天津港(集團)有限公司集裝箱貨運部負責人表示,近期天津港在現有3條到臺灣航線的基礎上,還將再開通3條到臺灣航線。今後天津港將借助直航契機,努力打造成為臺灣貨物北方海陸中轉港。
該負責人表示,臺灣的電子產品、農副產品都有很強的競爭優勢,與天津產業發展方面有著較強的互補性。2007年,天津港年貨物吞吐量突破3億噸,其中對臺貨運接近500萬噸。天津港現有3條通向臺灣的集裝箱航線,直航常態化後,在原3條航線基礎上,天津港將再開通3條到臺灣航線,滿足貨運發展需要。同時,天津港對開通直航航線後到港船舶在進出港、靠泊等方面給予優先保證;對直航航線船舶在作業效率上給予優先保證;在直航航線各類貨物通關效率上給予優先保證。
另外,天津港還將加大津臺兩地海運直航航線的開發力度,在初期運營階段,在裝卸費、港口費等方面給予船公司一定的優惠和鼓勵措施,進一步降低船公司的運營成本。
隨著直航常態化,天津港正面臨難得的發展機遇。目前天津港開設的內陸無水港已達10處,同時,天津港還是目前沿海港口中直通亞歐大陸橋運輸路徑最多、運距最短、運量最大的港口。這正是臺灣貨物在北方以及其他內陸國家市場拓展的重要途徑。天津港將借直航常態化契機,努力打造成為臺灣貨物北方海陸中轉港。
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