直郵後首封來自臺灣EMS郵件昨抵津

　　第一封這麼快這麼『紅』

　　昨天下午不到3點，郵遞員敲開了南開區觀園裡小區王先生的家門，王先生接過搭乘首航班機到達手中的EMS郵件，臉上滿是驚喜：『沒想到這麼快就送到，也沒想到我收到的是「三通」之後的第一封郵件！太高興了！』據介紹，昨天共有4件來自臺灣的特快專遞郵件到達天津，其他3件也在昨天下午陸續送達市民家中。

　　昨天下午2點半，首封到達的臺灣EMS郵件從天津站分揀中心送到紅旗路投遞分局，不到3點，郵遞員已手持郵件站在王先生的家門口。郵遞員介紹說，臺灣EMS郵件到達天津後，和其他特快專遞郵件一同經登記核查等程序進入投遞環節，收件人在提供有效身份證件進行核查，再經收件人檢查郵件無破損後即可簽收。

　　王先生告訴記者，這封郵件來自一位臺灣朋友，他們平時經常通過郵寄方式傳遞物品。12月15日，他接到朋友電話，被告知寄出了EMS特快專遞，原以為和往常一樣得等一個禮拜，沒想到這麼快就收到了，而且第一次收到紅色的印有EMS標志的郵件。王先生表示，這封具有紀念意義的信和郵件封套他將永久珍藏。

　　記者看到，這封承載著特殊意義的郵件上貼著中國郵政特快專遞的EMS標志，為慶祝首次直接通郵，當地郵政部門將郵件封套特意制作成喜慶的紅色，還印有紅燈籠等象征團圓吉祥的圖案。隨著兩岸人民對直郵後郵政業務的了解和熟悉，加之寄遞時限大大縮短、價格明顯降低，今後臺灣郵件數量將明顯增加，兩岸人民的交流會更加頻繁和便利。

　　『我們已順利到達基隆港附近水域。』昨天下午，『新煙臺』號船長孫聲遠在電話裡興奮地說。此時，他們距基隆港僅有20多海裡。同時，另一艘從天津港啟航的兩岸直航輪船——『中遠大洋洲』號已在昨天抵達臺灣高雄港。

　　『新煙臺』號今日7:00靠泊

　　第一次開自己的船到基隆港

　　『昨天中午1點，我們就已經到達基隆港附近的海域，距離基隆港只有20海裡。』孫聲遠告訴記者，按照臺灣方面的安排，『新煙臺』輪將於今天7：00完成靠泊。屆時，臺灣各界將在碼頭舉行盛大的歡迎儀式。

　　『從東疆保稅港區到基隆港，一路航行都十分順利，海上天氣很好，因此船舶始終保持著理想的航行狀態。』孫船長回憶著讓他終生難忘的50個小時，激動地告訴記者，由於不再需要到日本石洹島換證，航程快了很多。而比這更重要的是，他之前雖然來過基隆港，卻都是跟著外籍船舶到的。『而這次，是我們第一次開著自己的船，裝載著自己的貨物來到基隆港，這太令人激動了。』

　　由於港外的錨地水域過深無法拋錨，昨天，『新煙臺』輪抵達錨地後，一直在海面上漂航。『估計今晚誰也睡不著。』孫船長說船員們都非常興奮，期盼著『新煙臺』輪成功靠泊基隆港時刻的到來，並將好好享受這個過程。『近60年的夢想終於成為現實，我能見證這一重要時刻實在太幸運了』。

　　『新煙臺』輪完成首航任務後，下一個目的地將是上海洋山港，船上將搭載部分臺灣貨物。大約春節前後，它將會重返天津港。

　　『中遠大洋洲』號昨日19:00到達

　　順風行『第一艘』停靠高雄港

　　『中遠大洋洲』於15日下午啟程，前往臺灣高雄港。昨天15：20，記者撥通了『中遠大洋洲』輪的海事衛星電話。

　　船長黃建平告訴記者，從15日離開天津港以後，航行很順利，目前，『中遠大洋洲』輪已經駛入了臺灣海峽，距離高雄港只有90海裡，估計19時左右就能夠到達高雄港。

　　據黃建平船長介紹，臺灣方面對這次直航也非常重視，高雄港已經提前安排好了引水員和泊位，『中遠大洋洲』號到達後可以直接進港，不用等待，預計在晚上8時左右就能靠港作業。

　　『這兩天海上的天氣非常好。』黃建平說，在黃海和東海時，船雖然是頂風航行，但是風速小，航速基本保持在24.8節左右。從昨天中午開始，海面上的風開始加大，最高達到了7級，不過進入臺灣海峽後，風向便轉成了順風，『中遠大洋洲』可以省下不少燃油。

　　隨著距離港口越來越近，船員們越來越興奮，『我們很自豪，這艘船是大陸自主研發、建造的第一艘萬箱級大型貨輪，這也是它第一次停靠高雄港。』