『萬裡長江第一隧』從動工到建成只用了4年1個月的時間，但從武漢市政府決策到最後通車測試運行用了將近10年。期間大事主要包括：

　　1999年1月11日，武漢市市長辦公會正式決策開展項目前期工作，在市計委設立市地鐵前期工作辦公室。

　　2001年4月4日，國家計委委托中國國際工程諮詢公司，對武漢長江隧道進行評審。

　　2002年3月12日，國家計委報請國務院審批。次日，國務院正式批准立項。

　　2004年11月，工程可行性研究報告獲國家批准。當月28日，武漢過江隧道動工。

　　2006年9月29日，『長江一號』盾構機從江南向江北掘進。

　　2007年10月，『長江一號』盾構機穿過江心。

　　2008年1月，『長江一號』盾構機掘到漢口長江大堤，向漢口城區掘進。

　　2008年4月，『長江二號』盾構機也從武昌到達漢口，武漢長江隧道雙線貫通。

　　2008年12月28日，武漢長江公路隧道通車調試運行。