天津大道將成為海河南岸唯一快速通道

　　天津站

　　地下樞紐工程加速

　　今年天津站地下交通樞紐工程進入關鍵階段，施工單位正在進行地下四層施工，年內要基本完成土建工程，計劃到明年年底全部工程完工，與地鐵2、3、9號線同步投入使用。另外，為天津站配套的五經路地道要在國慶節前完工。實現鐵路交通、軌道交通與公交車的零換乘。

　　快速路

　　從城區向外擴展

　　今年的快速路工程不僅停留在中心城區內，而且逐漸向外擴張。中心城區快速路今年將續建西北半環和東縱，並建成通車西北半環。中心城區的快速路還將延伸至塘沽區和西青區。其中，天津大道是海河南岸唯一一條快速通道。

　　連接津淶公路至團泊水庫的團泊快速路總長24公裡，工程內容包括團泊快速、體育大道、北華路、東方紅路。團泊快速路為規劃紅線寬度80米的城市快速路，計算行車速度80公裡/小時；體育大道、北華路、東方紅路總長7.4公裡，為規劃紅線寬度60米的城市主乾路，計算行車速度50公裡/小時。

本市地鐵建設快馬加鞭

　　地鐵

　　今年建設5條線

　　今年是天津地鐵工地上最繁忙的一年。不僅要加快2、3、9號線建設，還將開工5、6號線。今年，本市要完成2、3號線地鐵工程中全部42個車站的主體結構，地下盾構工程完成85%，計劃在2010年進行鋪軌和設備安裝，到明年年底達到試通車條件。同時積極創造條件，開工5、6號線。5號線由北辰區的雙街至西青區梨園頭；6號線由東麗區大畢莊至津南區雙港。