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中央大道海河隧道效果圖 |
現場,工人們正加緊施工 |
連接於家堡和響螺灣的中央大道海河隧道,正在緊張施工當中。3月下旬,整個工程將進入攻堅階段,建設者們將在夏天汛期來臨前完成『乾塢』建設。這是記者從天津濱海新區建投集團了解到的情況。
6月份完成『乾塢』建設 9月份開始預制『沈管』
中央大道海河隧道工程,北起勝利路,南接天津大道立交,路線總長4.2公裡,其中隧道全長3.36公裡,地下部分2.9公裡,設計為雙向六車道,是我國北方地區首座『沈管』隧道。
記者了解到,『乾塢』的建設對於整個海河隧道具有十分重要的作用。它面積約為5.4萬平方米,深10米,斗型,位於於家堡中心商務區東側的海河邊。作用是將海河河水引入其中,再利用拖船將封閉後浮在水面上的『沈管』拖入海河。
據一位負責人介紹,由於夏天雨水對施工影響較大,建設者將在汛期來臨之前完成斗型『乾塢』的建設。記者在現場看到,工人們和大型挖溝機正在展開施工,『乾塢』一側已初顯形態。
此外,負責人還向記者介紹,采用『沈管』法施工工藝的中央大道海河隧道,將在9月份開始箱體預制。
『海河隧道是一項技術含量高、規模大、創新點多的工程,容不得絲毫的差錯。』他表示,避開汛期後,高約9.8米,寬36.6米,每節長85米,由鋼筋混凝土做成的3節『沈管』將在『乾塢』內部完成預制,需要半年左右的時間。
海河隧道『乾塢』初顯形態 |
遠處大型設備也同樣展開施工 |
建成後,於家堡到響螺灣最快3分鍾
中央大道海河隧道工程是天津市濱海新區基礎設施的重大項目,擔負著連接建設中的海河南岸響螺灣商務區和海河北岸於家堡中心商務區,以及貫通中央大道南北大動脈、促進濱海新區經濟全面聯動發展的重任。負責人向記者表示,海河隧道將在2011年全部建成並實現通車,屆時,從於家堡到響螺灣原本30分鍾的車程將變成3分鍾。
作為控制總體工期的海河隧道工程是中央大道全線貫通的決定因素,其建成投入使用後,不僅能充分發揮中央大道的南北交通大動脈作用,大大縮短海河兩岸以及塘沽、漢沽、大港三區的時空距離,而且對進一步帶動周邊沿海河區域的整體開發都將起到至關重要的作用。
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