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本報《天津站也有出租『後門』》報道,引起了多個部門重視。昨日上午,天津站地區綜合管理辦公室會同鐵路、公安部門,展開治理『非法攬客』專項行動,截至下午5時已查處攬客者31名。同時,對於天津站地區出租車秩序存在的各種漏洞和『後門』,站區管理辦等多部門也集思廣益,采取了行之有效的辦法,力爭亡羊補牢、懲前毖後。
站區管理辦有關負責人表示,不管攬客、宰客現象發生的區域是否在站區管理范圍內,都需要長期不懈地綜合治理,此次專項行動至少持續3個月以上。站區『後門』漏洞確實很多。其一,送站車輛攬客走人問題。這主要是由於天津站『南一』出口距離出租乘坐點較遠,乘客想得到便利所致。有乘客甚至質疑為何不就近從該處上車。可該處是地下通道,下客再上客非常容易形成堵塞。對此我們選派『特別保安』24小時維持秩序。同時我們建議乘客多走『南四』出口,該處距離出租車乘坐點更便捷。徹底解決該問題,需要天津站地下工程的進一步完善,當前仍在施工中……第二種漏洞與濱海機場類似。少數出租司機將車駛入外部停車場,然後自己進入站臺口招攬長途客。『對此,我們在出口處設立檢查,將乘客和司機分離問話,堵塞該漏洞。』
最讓管理方頭疼的,是報道提及的建國道、進步道、以及解放橋橋頭的『死角』。由於這些區域主要是交警管理,而交警屬於巡查,所以很多車輛打游擊戰。對此,我們一方面要加強站區內的清理,同時進行區域協調,力爭做到窗口前移,更好地清理『死角』,維護站區秩序。
鐵路部門也表示,即日起嚴查在出站口攬客的違規行為。站區管理辦還公布了24小時舉報熱線:24212880(白天)、24212833(夜間),歡迎大家舉報各類非法攬客行為,同時對執法人員進行監督。
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