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鳳儀園管理小區車位物業公司發出『禁入令』
外車入內按時收費
鳳儀園小區向非小區車輛發了一道『禁入令』,如果外車進入小區超過1小時,就要交納10元以內的停車費。雖然物業公司此舉限制了不少外車進出,但部分居民覺得,若物業公司對探親訪友的居民適當放寬一下收費標准,限車舉措將更加完美。
最先向本報反映這一問題的是2號樓的一名居民。上周末,他家親戚驅車來小區串門,進門時被告知要收取停車費,並按照保安的要求,登記車輛進入小區的時間。晚上離開小區時,保安表示要收取10元停車費,理由是停車時間太長超過了『免費期』,且這輛車佔用了其他業主的車位。雖然10元錢不算多,可住在小區內的居民覺得,對於探親訪友的車輛,物業公司應該適當『網開一面』。
按照2號樓居民提供的地址,記者昨天上午來到鳳儀園。在小區門口,便可以看到入口處的一個標志牌,上面『溫馨提示』的內容是,該小區車位已滿,小區對臨時進入本小區的車輛收取停車費。
標志牌一旁就是一套刷卡機以及攔截車輛的橫杆。對於進入小區的車輛收費的現象,保安人員並沒有否認,他表示這是物業公司制定的收費標准,但只針對非小區車輛。『非小區車輛進出,必須刷卡計時,如果超過免費時間,就要按照停車時間進行交費。』
據該小區物業公司工作人員介紹,小區所在的位置比較特殊,周圍有法院、公安局等職能部門,也有不少飯館、門臉商店,而小區口所在的二馬路比較窄,很多來附近辦事、購物的駕駛員便圖省事將車停在小區內,這樣一來,小區內的車位就更加緊張。
為了限制非小區車輛隨便進入,為業主保留車位,物業公司便想出這個收費的辦法,並從去年下半年開始執行。公司規定,非小區車輛進入,停車時間在1個小時內的,免收停車費;如果停車時間超過1個小時,每小時需交納2元停車費,每天最高上限為10元。
當記者提到這種收費方式給串親訪友的居民帶來不便時,物業人員表示,小區共有約200個車位,但這對於700多戶居民來說遠遠不夠用,200個車位可以說是『一個蘿卜一個坑兒』,如果某個業主親屬的車輛佔用了別人的『坑』,其他業主就無法正常停車。『其實這只是一種限制外車進入小區的方式,收費並不是最終目的,收取的費用不會塞進任何工作人員的口袋,這筆錢將用來養護道路、綠地,或維修公共設施。』
昨天記者隨機采訪了20多名小區居民,其中7成居民都表示,現在隨便進出小區的車輛的確比以前少了很多,只有個別來小區寫字樓辦公的車輛需要進出。另外,小區按時間計算收費,停車費可能比在小區附近的存車場收費還高,因此不少人選擇了後者。但也有一部分居民覺得,如果物業公司對於探親訪友的車輛可以適當減免一些停車費,這個規定會更加人性化。
國土房管局物業處:此舉不違法保護業主權益
天津市國土房管局物業處有關負責人表示,新的《天津市物業管理條例》第51條規定:佔用業主共有的道路或者其他場地停放機動車輛的車位,應當交納場地佔用費。場地佔用費主要用於養護維修小區道路和停車設施、改善共用設施設備等。場地佔用費的收取標准和使用辦法,由業主大會或者開發建設單位與物業服務企業在物業服務合同中約定。機動車輛和非機動車輛在物業管理區域內行駛、停放的具體管理辦法,由業主大會決定並公示。所以說,鳳儀園小區物業公司的做法並不違法違規,而且保護了業主的合法權益。
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