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封閉的高速公路上突現騎車人,貨運公司稱貨車緊急避讓時側翻,指責高速公路管理方華北高速公路股份有限公司疏於管理,索賠20餘萬元損失。昨天,此案在大興法院開庭審理。
黃驊市交通貨運服務中心稱,2007年9月17日早上,該公司的貨車在京津塘高速公路進京方向行駛至39公裡處時,司機突然發現前方公路上有一名騎車人,趕緊打方向盤避讓,結果導致車輛側翻,騎車人棄車逃逸。公司為此花費20餘萬元,用於車輛修理費、車輛施救費等,而保險公司僅理賠一萬多元。
貨運公司認為,高速公路作為封閉公路,有人騎著自行車駛入,公路管理方華北高速公路股份有限公司疏於管理,對事故的發生有不可推卸的責任。
在法庭上,華北高速公路股份有限公司不同意賠償,稱不是事故當事人,交通隊出具的認定書稱此案正在調查中。該公司並未否認自行車進入高速公路,但辯稱目前還不清楚自行車是從哪裡進入高速公路的。該公司代理人說,自行車不可能從高速公路的入口進入,公司只負責維修養護,對高速公路進行靜止管理,相關的行業規范也沒有規定高速路管理公司需要進行隨時檢查。此外,事故發生時天已經亮了,視線很好,路上車輛較少,不可能是因避讓行人翻車,『應該是車輛嚴重超載和司機駕駛失誤導致翻車』。
貨運公司在法庭上出示了事故現場附近的照片,照片顯示高速公路護網有一個破口,以證明管理方沒有及時養護。對此,華北高速稱,『這並不能證明自行車是從這個破口進來的,高速公路附屬設施的養護是在兩天之內進行,不可能做到隨時修理』。
昨天,法官試圖作調解工作。華北高速同意給予一定補償,但貨運公司不同意,法庭將擇日宣判。
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