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據香港《文匯報》報道稱,作為一家名不見經傳的民企,四川騰中集團並購美國通用悍馬,已在汽車業內激起千層浪。盡管雙方就並購事宜已達成了初步協議,但不少業內人士對這樁『蛇吞象』海外並購案的前景並不看好。按現行法規,內地企業境外投資超過一定金額,需通過國家發改委和商務部審批。而從目前透出的信息看,騰中『馴』悍馬,成事把握並不高。
報道援引消息人士言論稱,目前並購案還僅停留在兩個企業之間協商的階段,並未進入國家相關部門的審批流程,政府相關部門對此事亦不贊成。主要理由是:國家鼓勵企業去收購兼並國外的零部件企業,但並不鼓勵收購整車企業,這是考慮到成本和以後的運營問題。
除了『審批關』,騰中面對的還有環保和市場的考驗。在美國,悍馬是出名的『油老虎』,而中國目前倡導的是『高效率、低能耗』的小排量車型。此外,悍馬目前在中國所佔的市場份額很小,缺乏競爭力。由此,有分析指,收購悍馬帶給騰中的或許不是商機,而僅僅是『名片效應』。
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