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43.天津積極打造中國民航科技產業化基地
2008年4月,中國民航科技產業化基地——航空產業園在天津空港物流加工區破土動工。天津正在形成一個以空客A320系列飛機總裝線項目爲龍頭的航空產業鏈。
航空產業園首期將建設4萬平方米的航空產業研發中心和10萬平方米的航空工業廠房,包括民航產品設計中心、民航技術中心、民航工程中心、民航綜合研究院、民航支持中心、民航試航審定中心、民航技術認證檢測中心、民航培訓中心和航空技術展示中心。
2005年10月16日,國家民航總局與天津市政府簽署了《共建民航科技產業化基地合作協議》,在天津濱海新區空港物流加工區共建中國民航科技產業化基地。
基地總佔地面積11平方公里,具有良好的投資環境、優惠的投資政策、便捷的交通條件、豐富的民航科教資源以及高效能的服務體系,是發展民航產業和臨空經濟的最佳區域。
目前,空客A320總裝線項目已經落戶在該基地內,2009年第一架飛機下線,2011年後每月生產飛機4架。
合作雙方表示,基地建設的目的在於推進中國民航科技產業發展,提高中國民航國際競爭優勢,實現從民航大國向民航強國轉變;將天津建設成爲高水平的現代製造、研發和轉化基地,促進濱海新區開發開放。
中國民航科技產業化基地是國內唯一的國家級民航科技產業化基地。
目前,航空產業園一期工程已經開工建設。
基地的集聚效應正在不斷增強:美國孟菲斯集團的飛機維修和改裝項目、美國索頓公司的飛機救生設備生產已簽訂合作協議;中國航空器材進出口集團公司在基地合作開展飛機租賃、複合材料、航空塗料、航材分撥、飛機座椅製造等項目。
此外,還有30多個已有明確投資意向或準備簽約,包括美國霍尼維爾、古德里奇短艙組裝、PPG航空塗料、賽峯發動機維修、法國泰雷茲和加拿大EBS公司等項目。
有關負責人表示,中國民航科技產業化基地將以市場需求爲導向,搭建一流的民航科技創新和產業化平臺,逐步形成規模經營,使基地成爲產業高度聚集、產業鏈完整、具有國際先進水平的高科技產業園區。