今年年初實施的購置稅大限將近，在來年政策是否延續走向不明的形勢下，不少消費者擔心購置稅優惠明年取消，紛紛將購車計劃提前。此番行爲使得1.6L及以下小排量車型銷量看漲，部分車型的優惠幅度與上個月相比更是出現了大幅縮水。

　　優惠最高少四千-----

　　在河西區的一家一汽豐田專賣店，張先生一家三口跟銷售顧問諮詢起了卡羅拉情況，猛然發現，前幾個月優惠一度高達8000元的卡羅拉，現在優惠僅爲4000元左右。記者從本市多家專賣店瞭解到，目前在天津車市上，上海大衆朗逸、東風悅達起亞福瑞迪、一汽豐田卡羅拉等部分可以享受購置稅優惠範圍的熱銷車型，價格並沒有出現歷年來越到年底越往下走低的慣例，優惠幅度與10月份相比差別不大，一些車型優惠內容甚至還不如10月份多。

　　記者在採訪中發現，因爲銷量一直非常好，東風悅達起亞到目前爲止還持續着自去年開始的優惠幅度，如購賽拉圖可以享受1萬元的優惠等。海馬的1.6L歡動平均優惠也保持在6000元左右。廣州本田的飛度和鋒範、長安福特新嘉年華等車型也只是在貸款或置換等方面有一些促銷活動，並沒有更新的現金優惠。還有部分車型和卡羅拉一樣，悄然收縮了優惠的幅度和範圍。記者從東風日產多家4S店瞭解到，目前旗下部分車型的優惠禮包的份額開始有所縮水，騏達頤達的優惠幅度已經平均減少了1000元。

　　“不愁賣”導致優惠少---

　　經銷商告訴記者，由於車商“不愁賣”，在今年年底，主力小排量車型大幅降價的可能性很小。記者瞭解到，金九銀十過後，原本以爲11月份會進入短暫淡季的經銷商們，拿到11月份前10天的銷售數據時，卻發現並不遜色於10月份，甚至有趕超之勢。東風標緻專賣店的工作人員告訴記者，近一段時間，1.6L小排量的銷量比去年提高了3倍左右。記者從坐落在北辰的東風悅達起亞專賣店瞭解到，該品牌1.6L以下排量車型的銷量也居高不下，去年11月份總共售出近100臺車，但是今年11月份的前10天，便賣出了80餘臺。

　　經銷商分析，由於目前購置稅政策在明年的走向尚未有明確的回覆，理智的消費者開始將購車計劃提前，一時間，車源更爲緊張，成了不折不扣的賣方市場，優惠收縮也在所難免。

　　盲目跟風不如等等看---

　　面對年底車市的情況，一些理智的消費者認爲：“反正現在也提不到車，不如攥着錢再等等。”外企白領陳小姐分析說：“我看上的車型幾乎全部缺車。很多小排量熱銷車現在訂也沒有現車，今年年底又不似往年，沒有什麼特別大的優惠，算來算去裏外裏抵消了國家政策帶來的那部分優惠。再說，目前購置稅是否取消還沒有定論，不如等到明年年初或者春節後，說不定會有更大的驚喜。”

　　對於急着用車的消費者，車商則建議不要“人云亦云”，只盯着熱銷車型。消費者不妨看看那些有現車而且優惠幅度空前的車型，說不定可以淘到性價比很高的愛車。(新報記者門莉娜實習生苑冰)