|
||||
春節前後是快遞業務最繁忙的時候,快遞延誤的事件隨之增加,由此引發的投訴問題也日益顯現。本報提醒,我國對於快遞送達時間有著明確的規定,如果快遞公司延誤了送達時間,消費者完全可以依據規定向快遞公司要求賠償。
投訴
湖北來的快遞包裹
抵津10天纔送到手
『通過圓通快遞寄給我媽媽的生日禮物,居然第十二天纔收到,可我媽媽的生日早過了。』日前,焦女士向本報投訴了她遇到的快遞延誤送貨的問題。
1月4日,焦女士通過圓通快遞從湖北給在天津生活的母親寄了一件生日禮物,想在1月12日母親生日之前寄到,給老人家一個驚喜。考慮到臨近春節快遞業務量大,她提前了好幾天將禮物寄了出來。可是直到1月16日,圓通快遞纔將快件送到,焦女士母親的生日也過去了好幾天。通過對焦女士的快遞單號1300369855進行查詢,記者發現,該快件在1月6日就已經抵達天津,而在天津滯留的時間竟達到10天之久。
無獨有偶,圓通快遞從浙江瑞安送給本市孫先生的快件,於1月31日已經發出,並於2月1日抵津,送達孫先生手中時已是2月7日。
對於快遞延誤的問題,圓通快遞天津分公司工作人員李小姐給出的解釋是,由於天津天氣不好,加上公司業務員流動量大,新招人員對業務和地域不熟,從而導致快件延誤。李小姐表示,由於客戶已經簽收了快件,加上快遞費用已經產生,因此公司不會對此進行賠償。
規定
異地快件7天送到
超期視為沒有送達
對於快遞延誤送貨的行為,我國有明確的限制規定。天津市郵政局市場監管處主管快遞業務的祝先生介紹,圓通快遞送達異地快遞的時間達到了12天,大大超出了異地快件7天內送達的規定,在這樣的情況下,消費者可向快遞公司申請賠償。
據了解,國家標准《快遞服務》中規定,除了與顧客有特殊約定(如偏遠地區)外,服務時限應滿足以下要求:同城快遞服務時限不超過24小時;國內異地快遞服務時限不超過72小時。《快遞服務》還規定,同城快件抵達時間不能超過3個日歷天,也就是72小時;國內異地快件抵達時間不能超過7個日歷天,也就是168小時。
如果同城快件送達時間超過24小時,而未到72小時的;異地快件送達時間超過72小時,而未超過168小時的,則屬於快遞延誤,其賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用)。由於延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。
如果同城快件送達時間超過72小時(3天),異地快件送達時間超過168小時(7天),就按照徹底延誤處理,如果快件交了保價,就按照保價賠償;如果未交保價,按照物品實際價格賠償,但是不超過本次服務費的5倍。
行業調查
惡性競爭導致
服務質量下滑
天津市郵政局市場監管處主管快遞業務的祝先生認為,目前,全國快遞市場陷入了惡性低價競爭的狀態,導致了服務質量嚴重下滑。很多快遞企業為了降低成本,進而壓低員工工資,使得員工素質無法得到保障,『能乾活兒就收』,快遞行業員工年流轉率高達70%,處於招工難的處境。
目前天津經營快遞業務的企業有60多家,網點有200多個。快遞業務處於保本的經營狀態當中。天津快遞企業一般收費情況是,異地業務為8元,有的企業只收7元;同城業務為5元,而有的企業只收4元。祝先生表示,即使在這樣的收費情況下,天津的快遞企業也只是維持在保本的狀態下,甚至可能出現虧損的情況。
津城快遞市場
投訴逐年增長
天津市郵政局綜合處陳處長介紹,去年,全國快遞業務收入為460億元,天津快遞業務收入為10億元,年業務量為3200萬件,日均8.7萬件。天津快遞市場形成國營企業、外資和合資公司、民營企業三分天下的格局。天津快遞市場的佔有量分別為,國有企業50%,外資和合資企業25%,民營企業25%。其中民營企業的快遞業務以同城和國內為主,業務量佔了三分之二以上。
同時,快遞投訴呈現出明顯增長的勢頭。2008年,天津市郵政局接到的快遞申訴量為80多件,到了2009年,申訴量則猛增到了345件,申訴量增加了3倍多。而僅今年1月份,該局接到消費者的申訴就達到了137件,遠遠超過了2008年的總和。(記者李衛民文/攝)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||