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奧凱航空近日發布消息,大田集團董事長王樹生出任公司董事長、法定代表人。奧凱航空是經國家民用航空總局批准,我國內地第一家投入商業運營的民營航空運輸企業。曾因存在股權糾紛,一度停航。隨著大田的入主,奧凱航空的股權糾紛終告一段落,迎來了重獲新生的機會。3月5日,記者從奧凱航空獲悉,大田入主奧凱後,奧凱航空將繼續以天津為基地,堅持『乾支結合、客貨並舉』的經營策略。
奧凱航空有關負責人在接受時報記者采訪時表示,奧凱航空目前總共運營20餘條國內航線,僅在天津運營的航線就包括天津至長沙、合肥、昆明、哈爾濱、杭州、海口、三亞、太原、重慶、成都等10餘條。大田入駐後,奧凱將繼續立足天津,不會像外界揣測的那樣以貨運為主,放棄客運市場。
該負責人表示,4月前奧凱將恢復B737全貨機的航空貨運業務和國產新舟60支線飛機的運行;年底前,奧凱航空將再引進3至4架B737-800型客機,組建初具規模的B737-800型客機乾線機隊,形成以天津為核心基地,依托環渤海經濟圈、輻射全國主要城市的航線網絡;年內還將引進2架中國航空工業集團生產的新舟60國產支線飛機,三年內組建10架運力規模的支線機隊,持續開拓國內支線航空市場。
大田集團是一家國內領先的民營物流企業,主營貨運代理、公路運輸、倉儲配送等業務,其前身是成立於1992年的天津華田貨運代理有限公司,目前總資產約15億元。此次,大田入主奧凱接收了100%股權,為處在糾紛漩渦的奧凱重新帶回了希望。(記者張維維)
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