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由於冰島火山的活動強度有所減弱,噴發煙塵力度減小,一些國家陸續開放機場,幾天來因火山煙塵而『折翅』的歐洲開始重新飛行。歐洲航空安全組織預計,歐洲空中交通將於22日完全恢復。
歐洲航空安全組織20日在布魯塞爾宣布,歐洲國家約50%的航班當日將恢復正常運行。該組織的聲明說,20日歐洲國家有1.4萬個航班正常運行,這一數字約佔正常情況下航班數的一半。
法英荷將逐步恢復航班法國巴黎的戴高樂機場和奧利機場於當地時間20日早上重新開放,目前首批飛機已從機場起飛。法國負責交通事務的國務秘書多米尼克·比瑟羅對媒體說,預計20日將有564架飛機從戴高樂機場起飛,272架飛機從奧利機場起飛,而這兩個機場在正常時期起飛的飛機數量分別為1500架和700架。
法國國務部長讓·路易·博洛當天表示,兩個機場開放後,將逐步恢復四分之三的國際航班,但他呼吁人們盡量避免在此特殊時期出行。
據法國媒體報道,目前約有15萬法國人因歐洲地區實施空中管制而滯留國外,滯留在法國境內的外國游客達數萬人。
據英國天空電視臺報道,位於蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥、阿伯丁機場以及英格蘭北部的紐卡斯爾機場於當地時間20日7時重新開放。英格蘭其他地方的機場預計到當地時間20日13時開放,但不包括倫敦周邊的主要機場。
荷蘭皇家航空公司19日晚間發布消息說,3架客機於當晚從阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場起飛。斯希普霍爾機場將20日起逐漸恢復開放。
經濟損失將達數十億歐元歐盟交通部長19日舉行電視電話會議,就從20日起逐步解除對航班的限制達成協議,相關協議從格林尼治時間20日6時開始生效。這意味著一些歐洲國家的機場可以重新開放,部分航班將得以恢復。
根據協議,冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山附近空域將繼續關閉,歐洲大部分空域開放。至於禁飛區所涉具體范圍,路透社援引歐洲航空安全組織的一份聲明說,將依據火山灰諮詢中心監測數據確定。
15日至20日歐洲航空公司取消的航班超過9.5萬個,經濟損失將達數十億歐元。為減少損失,一些航空公司尋求政府補貼,獲歐洲委員會『肯定』回應。
日排二氧化碳數十萬噸歐洲研究人員19日說,冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山眼下每天噴出15萬噸至30萬噸的二氧化碳,相當於一個歐洲中小經濟體日均排放量。
世界資源研究所公布的數據顯示,這種規模的排放量足以使埃亞菲亞德拉冰蓋火山『躋身』各國二氧化碳排放量排行榜,位列第47位至第75位之間。
不過,研究人員強調,這座火山的二氧化碳排放量佔全球總排放量的比例不超過0.33%。挪威大氣研究所分管地區與全球污染事務的負責人謝蒂爾·托爾塞特告訴法新社記者:『與人類的「賬單」相比,這不是個大數目。』
鏈接
冰島火山灰可能蔓延至我國
根據國際氣象部門的預測,火山灰的移動路徑主要是由西至東,目前從歐洲飄進亞洲,未來將逐漸影響到蒙古國,我國新疆和東北地區,以及韓國、日本。
中國國家衛星氣象中心19日表示,中國氣象專家正在密切監視冰島火山灰的擴散情況。對於火山灰是否會影響中國及可能造成的危害,國家衛星氣象中心認為『要作進一步的研究』。
沈陽中心氣象臺副臺長袁子鵬說,冰島火山灰有可能飄臨遼寧。但是火山灰經過長時間空中運輸後,一路塵降,剩下的是極小顆粒,同時又飄浮在7000米以上的高空中,所以目前來看對遼寧產生影響的可能性極小。
預測
冰島火山噴發未來走勢影響
噴發或將持續數日
煙塵落地的前提是火山停止噴發,多位專家表示,火山噴發持續的時長很難預測。
愛沙尼亞地質調查局首席地震學家海迪·索薩盧認為,現在還很難估計本次冰島火山噴發將持續多久,但至少還會持續數日。她同時表示,本次火山噴發不會長期保持目前的強度。
影響歐洲經濟復蘇專家認為,火山煙塵導致的空中交通長時間癱瘓可能對歐洲經濟復蘇造成負面影響:航空業將面臨困境,旅游、餐飲等其他行業也將受牽連。
據國際民航組織估算,火山煙塵蔓延給國際航空業造成的損失已超過『9·11』事件。
可能使大氣略微變暖瑞典皇家理工學院氣候專家弗雷德·戈爾德貝裡認為,冰島火山噴發形成的大量煙塵有可能令大氣略微變暖。盡管此次冰島火山噴發規模不大,火山煙塵也未進入能夠影響全球氣候的平流層,但這些煙塵仍舊停留在空氣中。煙塵隨後會在陽光的照射下變暖,並且使周圍空氣溫度昇高,因此可能會令大氣溫度略微上昇。
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