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龍崗區交通運輸『十二五』規劃工作思路公示
本報訊(記者阮曉光)交通問題一直以來都是制約龍崗區經濟發展的『瓶頸』。記者昨日從龍崗區政府獲悉,龍崗區交通系統完善與昇級工作將從今年開始全面啟動。
市交通運輸委對『龍崗區交通運輸「十二五」規劃工作思路』進行公示,市民對規劃有任何意見和建議,可於兩周內采用書面形式或以電子郵件的方式發至市交通運輸委員會。
地鐵3號線年底完工
上周五,深圳市交通運輸委與龍崗區政府還專門舉行了交通運輸『十二五』規劃研討會,邀請專家、政府部門負責人和市民、網友,對規劃進行討論。
據市交委相關負責人介紹,此次龍崗『十二五』交通規劃,就是要以打造龍崗『10、30、60』交通圈和『公交都市』為目標,建設以軌道交通為核心,以『六橫九縱』快線和『九橫九縱』乾線路網為骨架,具有國際化水平和龍崗區特色的綜合交通體系。
記者獲悉,今年作為『十二五』啟動年,除國鐵廈深線深圳段、東部過境通道、清平高速二期、水官高速公路擴建等項目外,龍崗區還擬啟動交通類政府投資項目64項,年度擬投資約93億元。
根據規劃,『十二五』期間,軌道交通將完成國鐵廈深線、地鐵3號線、5號線等軌道交通建設77公裡,以及布吉客運樞紐和深圳東站等大型樞紐。其中,地鐵3號線將於今年年底完工;地鐵5號線將於明年6月前完工;國鐵廈深線力爭在明年年底完工。除此之外,還將啟動地鐵12號線及其西延長段、16號線前期設計工作。
完善三級公交線網布局
『因為關外的房價便宜,所以許多剛剛事業起步的人選擇在關外買房,但根據調查,由於關外公共交通的滯後性,關外居住者在5年內便會轉向小汽車交通,這也給關外許多片區的交通帶來了巨大的壓力。』中國城市規劃設計研究院北京總院副總工程師孔令斌說。
因此,在龍崗區交通運輸『十二五』規劃中,將結合地鐵交通建設,完善與優化龍崗區『快乾支』三級公交線網布局,建立『地鐵+公交』的交通出行模式,實現公交與地鐵的無縫接駁。
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