2010年04月23日—25日，經國家工商行政管理總局批准，由中國汽車工業配件銷售公司和昆明市人民政府共同主辦的第67屆全國汽車配件交易會在昆明市『昆明國際會展中心』隆重舉行。據悉，本屆交易會使用昆明國際會展中心全部6個展館，展出面積50000多平方米，參展企業1600多家，展位數量2000多個，其中特裝展位140多個，預計參會專業觀眾將超過60000人。

　　『全國汽車配件交易會』是我國汽車配件行業的傳統盛會，交易會期間匯集全國大部分汽車配件生產企業與流通企業，是產需雙方進行貿易洽談、新產品新技術的推廣與交流的最具專業性、最具規模的交流展示平臺。它對於加強全行業相互間的聯系及各省市、地區間的經濟技術交流，促進中國汽車工業的發展起到了積極的推動作用。

　　本屆展會選址昆明的一大亮點是受到業內有著較高的知名度及良好的經營業績企業的追捧，如中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、常州光洋軸承有限公司、瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司、石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司、意奔瑪集團有限公司、南洋汽摩集團有限公司、上海薩克斯動力總成部件系統有限公司、湖南江濱機器(集團)有限責任公司、長春一東離合器股份有限公司、山東修健重卡車橋制造有限公司、湖北車神汽車實業有限公司、昆明滇蒞柴油機配件有限公司、雲南上圓實業有限公司等知名企業不僅早早報名參展，更是精心設計特裝展位，為本屆汽配會增色不少。

　　本屆展會選址昆明的另一大亮點就是采購商雲集，有來自東南亞地區多個國家的重量級汽配采購代表團，還有美國東南部汽車帶—密西西比州的代表團，也有本土年銷售額50億以上的多家經銷集團報名參會。與此同時，各地的汽配行業商會、各大汽配城紛紛帶領本地經銷采購商包車、包機前來參會，他們分別是：山西太原汽配商會、合肥市汽配商會、河南安陽豫北興達汽配城、西安大明國際汽車配件城、福建新希望高科企業集團等，更有十堰市政府率領500人的采購團蒞臨昆明。

　　本屆展會上，組委會還根據參展的汽車零部件生產企業、汽車零部件經銷企業、汽保養護企業的實際情況和要求，安排上大量論壇、講座、現場諮詢和各種有益於參展企業的活動。『中國商用車配件雲南及周邊國家市場貿易研討對接會』將安排國內企業與東南亞國家的采購商進行面對面交流。展會期間每天推出主題論壇《汽配企業人纔規劃與管理》和與之同時配套進行的汽配專業人纔招聘活動，目的就是為汽配企業提供實實在在的人力資源方面的服務。美國密西西比州政府的論壇活動，其主講嘉賓有美國密西西比州政府的首席代表、美國商務解決方案集團的總裁等，向中國汽配企業介紹在美國東南汽車帶的發展策略以及如何降低生產成本、提高生產效率的解決方案。與此同時還有『歐盟汽車零部件采購說明會——「優質供應商」現場推介』論壇、第三屆中國濾清器發展論壇、2010中國汽配用品市場廠商對接新聞發布會、2010中國汽車用品行業總評榜頒獎盛典暨中國汽配行業高層論壇等活動。總之，組委會力圖通過組織這些活動，為參展企業提供參展的增值服務，使參展企業在展示企業形象、企業產品的同時得到各個方面的收獲。

　　多年來，主辦單位中國汽車工業配件銷售公司堅持將服務於全體展商的理念作為貫穿大會組織工作的行為准則，遵循專業化、品牌化的發展方針，始終致力於提高展會的組織水平和服務水平，為參會展商和參觀觀眾構建更為有效的交流平臺進行著不懈的努力。越來越多的國內權威媒體對全國汽配會表示了極大的關注與支持，除了頗具影響力的業內媒體如中國汽車報、中國工業報、中國交通報、國際商報、上海汽車報、車友報、中國貿易報、《汽車與配件》、《中國汽車市場》等報刊類媒體外，還有——新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、網易汽車、MSN汽車、tom汽車、新華網汽車、易車網、鳳凰網、汽車之家、太平洋汽車網、中國汽車網等各大網絡主流媒體的加入。

　　在昆明舉辦的第67屆全國汽配會如此受到業內同行的青睞，這除了昆明的區位優勢外，更重要的是，困擾這個知名展會的侵權展會隨著去年十月法院對知識產權的判決而『塵埃落地』，更加上本行業參展商已經看清真相，紛紛和我們一道，捍衛國有無形資產，打擊侵權行為，切實保護參展企業的利益。這就造成了這屆展會的招商火爆，本屆展會雖然比上屆增加20%多的展位，仍然供不應求，不得不提前一個多月結束招商。對此，主辦方充滿信心地表示，將在今後的發展中更加珍惜『第××屆全國汽車配件交易會』這個無形國有資產，更加珍惜全國參展商、各大媒體對我們的厚愛，把業內這個多年的傳統盛會辦好，以實際行動回饋業界，回饋長期關心、支持我們的朋友們。

　　據悉，第68屆全國汽車配件交易會將於2010年10月22-24日，在天津濱海國際會展中心隆重舉行。第68屆全國汽車配件交易會再次選址天津，主要是基於以下五個方面綜合考慮：

　　1、天津汽車產業發達。天津是我國的直轄市、北方經濟發展中心，地理位置具有戰略價值，對東北、中原市場可以產生強大的輻射、帶動效用。天津與長三角、珠三角地區相比，具有成本優勢和更強的制造業發展後勁，天津已經成為中國最重要的汽車生產基地之一。天津所在區域符合國際汽車產業區域發展的特點，是國家重點支持的汽車生產基地之一。

　　2、天津交通優勢明顯。天津鐵路是中國北方重要的鐵路樞紐，是全國鐵路網中溝通東北、華北和華東的咽喉，承擔出入山海關中轉車流的編解作業和天津地區貨物到發裝卸作業，為客戶混合、路港聯運的重要樞紐。天津公路四通八達，是亞歐大陸橋東方起點之一。濱海國際機場已成為華北地區僅次於首都機場的第二大國際機場，並且是最大的貨運機場之一。

　　3、擁有中國北方最大海港。天津港是京津冀地區最大的港口，天津港是中國最大的人工港，全國最大的汽車進口口岸(擁有進出口權的六個口岸之一)，我國北方重要的對外貿易口岸，外貿出口量和外貿吞吐量分別位居國內大陸港口行業的第一、第二位，位居世界港口十強行列，增長速度居全國各港口之首，是我國主要的汽車整車和零部件進出口通道。

　　4、微轎產量全國第一。天津是中國最大的經濟型轎車生產基地和是國家轎車和微型車定點生產基地，擁有中國汽車技術研究中心等科研機構，天津市已有汽車工業企業200餘家且汽車零部件行業鏈條日趨完善。其中：汽車、轎車整車企業6家，摩托車廠3家，農用車廠1家，改裝車廠12家，零部件企業170多家，形成了近50萬輛的汽車綜合生產能力。

　　5、中國北方汽車消費市場增長最快的地區。天津及周圍地區是我國汽車消費量最大的地區之一，北京市汽車銷售量佔全國近1/10，天津市汽車購買量在全國也居前列，私人購車量全國第四。天津開發區將將成為中國的『汽車工廠』，2015年，區汽車產能達到100-120萬輛，汽車工業產值達到2500億元。

　　他表示，依托天津的獨特優勢，第68屆全國汽車配件交易會必將為廣大參展商和參觀商提供一個更專業、更全方位的展示、交流、采購、合作的平臺，為中國汽車配件行業的發展起到積極的推動作用。

　　天津經濟技術開發區管理委員會副主任艾亞民代表天津市濱海新區政府出席了新聞發布會，向與會來賓詳細介紹了改革開放以來濱海新區的發展變化，以及目前濱海新區汽車、汽配方面的產業狀況，介紹了濱海國際會展中心的相關情況。代表濱海新區政府真誠歡迎全國汽配行業專業人士，借第68屆全國汽車配件交易會召開之機走進濱海新區，直擊這裡熱火朝天的建設場面，感受濱海新區開發開放的時代脈搏。

　　他表示，天津濱海新區依托京津冀、服務環渤海、輻射『三北』、面向東北亞，是中國北方一個主要的汽車整車和零部件進出口通道。第68屆全國汽車配件交易會定址天津，天津濱海新區政府作為主辦方之一，定將竭盡全力，認真做好各項配套保障服務工作。相信有了昆明展會的成功先例，加上天津獨特的區位優勢，全國業內人士的熱情參與，第68屆全國汽車配件交易會定將取得圓滿成功。