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簡要內容:據中國之聲《央廣新聞》13時47分報道,京港澳高速株洲西連接線的互通立交橋近日出現開裂,專家鑒定橋梁已經達到二級危橋的程度。京港澳高速株洲西連接線的互通立交橋是2000年投入使用的,使用年限應該在30--50年之間。 |
據中國之聲《央廣新聞》13時47分報道,京港澳高速株洲西連接線的互通立交橋近日出現開裂,專家鑒定橋梁已經達到二級危橋的程度。湖南高速公路管理部門昨天表示,將在近期對橋梁進行封閉施工。
京港澳高速株洲西連接線的互通立交橋是2000年投入使用的,使用年限應該在30--50年之間。記者昨天看到,這座互通立交橋不僅橋上兩側護欄開裂,橋梁側面的裂縫更加明顯,其中一條裂縫從橋身一直達到了橋墩部位,有的裂縫長度甚至長達幾米。記者發現,整座橋梁的裂縫多達10處。昨天,橋梁兩側已經搭上腳手架進行初步維護,預計在5月4號危橋將全面封閉施工。
記者采訪了高速公路管理部門相關負責人,他說造成這個原因主要有兩個,一個是京株線的車流量過大,另一個是超載超限的車輛過多,全面封閉施工後,在京株線上由北往南的車輛可以提前從株洲北下高速,而由南向北的車輛不受影響。(記者易湘鈺)
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