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簡要內容:4月28日,作為加快智能電網建設和服務濱海新區開發開放的重要舉措,天津市首座符合國家電網公司典型設計要求的大型電動汽車充電站,在成功入選2010年上海世博會最佳城市實踐展示區的東麗區華明鎮啟動建設。此舉將充分發揮電網技術管理優勢,第一時間滿足濱海新區新能源企業電力發展需求,打通濱海新區新能源汽車產業鏈,有力推動電動汽車商業化、產業化運營和節能環保新能源產業在濱海新區的布局和發展。 |
天津市東麗區區委書記張有會,區長尚德來,常務副區長尚斌義,國家電網天津市電力公司總經理張寧,黨委書記王宏志,副總經理屠強、孟慶強共同為充電站奠基。天津市電力公司總經理張寧宣布示范工程開工。
華明鎮大型電動汽車充電站佔地2000平米,配電設備總容量1000千伏安,配套充電機、交直流充電樁等設備及充電、監控、計量收費等相關系統,站內設有2個大型車位、6個中型車位和3個小型車位,計劃今年8月投入使用,建成後可同時滿足11輛電動汽車的充電需求。
作為電動汽車產業鏈上的基礎環節,國家電網天津市電力公司把電動汽車充電站作為發展智能電網的重要組成部分。該充電站將采用符合國家電網公司典型設計的電動汽車智能充電運行管理系統,可滿足車輛充電數據采集與處理,充電機控制調節,充電事件記錄等功能。在實現充電設施基本功能的同時,通過采用先進的自動化及通信技術,提高了該充電設施的智能化、自動化水平,遠期還可實現智能負荷調控等高級應用功能,從而為充電設施經濟、安全、可靠、高效運行提供了有力的技術支持和設備保障。
國家電網公司電動汽車充電設施建設典型設計對交流充電樁、立體充電站、平面充電站及電池更換站的建設提出了系統的思路、規范的標准和全面規劃。基本囊括所有的充電標准,從插電式到換電池模式;從三四個小時的慢充到半小時的快充。
啟動儀式上,雙方簽訂了推進電動汽車充電設施建設戰略合作協議。東麗區人民政府將成立電動汽車充電設施建設領導小組,將電動汽車充電設施專項規劃納入城鄉總體規劃,研究並出臺電動汽車及配套產業扶持政策。天津市電力公司將加快充電站配套供電設施建設與改造,為充電設施的接入創造條件,還將積極開展包括電池租賃、電池充換及檢測維護等專業化的充電配套服務。
天津市是國家電網公司首批電動汽車試點應用的七個省市之一,天津市電力公司自2006年開始就參與了電動汽車的研究與發展工作,並承擔了國家電動汽車863計劃的子課題任務,取得了電動汽車示范運行監控管理系統等關鍵技術成果,目前已有22輛純電動汽車試點運行。2010年,天津市電力公司將按照國家電網公司統一安排,快速推進5個充電站和100個充電樁的建設及應用,覆蓋天津市全市范圍。
據了解,天津市目前已經匯集了中國汽車技術研究中心、全球最大純電動汽車生產基地天津清源電動汽車整車產業化示范基地等多家研究單位和電動汽車龍頭企業,形成了新能源汽車良好的產業聚集優勢。(王大偉孫亮)
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