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『僅3月份,全市汽車以舊換新的數量就超過了500輛,進入4月之後,廣大車主參與熱情依舊高漲,平均每天到聯合服務窗口辦理補貼的車主都有40人左右,每天致電及上門諮詢的人數更是高達上百人。』天津市國聯報廢機動車回收拆解有限公司的負責人表示。
國聯公司工作人員分析,大部分車主目前在換購新車時首選標價在3萬至6萬元的小型廂式車及標價在5萬至10萬元的小型轎車。以此測算,保守估計以舊換新政策直接拉動的汽車消費就高達9300餘萬元。國聯公司工作人員表示,預計在政策接近尾聲的5月份,勢必有更多車主加入『汽車以舊換新』的行列,其對車市的拉動力將進一步顯現。(記者趙賢鈺王森)
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