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簡要內容:汽車頂部是一片葉子的血管脈絡,不僅不會對環境有任何的污染,自身系統還能吸收空氣中的二氧化碳。『葉子』頂部葉片形狀的系統還能將空氣中的二氧化碳轉化為動能,或通過激光發生器將二氧化碳轉化為電能為車內照明,或者轉化為車內空調制冷劑等等。 |
汽車頂部是一片葉子的血管脈絡,不僅不會對環境有任何的污染,自身系統還能吸收空氣中的二氧化碳。昨日,記者在中國館低碳展示區看到一輛預計2030年上市的負排放概念車『葉子』。
昨日,記者在中國館低碳展區看到,一輛外觀獨特的汽車位於中央區域,車的外形頗有卡丁車的味道。車頂有一個外形很像葉子的電子屏,屏上葉子細小的血管脈絡清晰可見。汽車輪胎上,有三個像柳葉的扇片。
工作人員稱,這臺汽車是由中國企業自主研發的一臺負排放汽車,名叫『葉子』,這臺車目前只是概念車,預計2030年投入市場。
『葉子』是一臺仿生電能電動車。它的動能來自於太陽光、風能等自然能源。『葉子』頂部像普通葉片血管脈絡的系統是一個太陽能收集系統,可以收集太陽能,而輪胎上的扇片可在行駛中將風能轉化為電能。
『葉子』頂部葉片形狀的系統還能將空氣中的二氧化碳轉化為動能,或通過激光發生器將二氧化碳轉化為電能為車內照明,或者轉化為車內空調制冷劑等等。
『「葉子」不僅是零排放的,而且它還是一臺負排放的汽車。』該工作人員說。『葉子』的最大速度是70公裡/小時。(記者邢世偉)
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