簡要內容:按照『雙港雙城、相向拓展』的空間戰略規劃,今年,將加快市區通往濱海新區的路網建設。在已確定的『1環11射5橫5縱』交通路網整體規劃布局中,『5橫』即津漢快速路、津濱高速路、津塘二線、天津大道和津港快速路,『5橫』道路建設可實現濱海新區與市區的半小時通達。 |
人民網?天津視窗5月3日電:按照『雙港雙城、相向拓展』的空間戰略規劃,今年,將加快天津市區通往濱海新區的路網建設。在已確定的『1環11射5橫5縱』交通路網整體規劃布局中,『5橫』即津漢快速路、津濱高速路、津塘二線、天津大道和津港快速路,『5橫』道路建設可實現濱海新區與市區的半小時通達。
據了解,在濱海新區連接市區的『5橫』道路中,天津大道起點在大沽南路與外環線交口即津沽橋,終點至濱海新區中央大道,全長37公裡,設計雙向8車道,設計車速為每小時80公裡,預計今年10月份可具備通車條件,屆時,從外環線至濱海新區只需27分鍾左右車程,此外,天津大道還將在兩側建設寬度達33米的綠化帶,綠化總面積超過300萬平方米;津港快速路是市區通往津南、大港的快速通道,全長25.13公裡,預計年底竣工;津漢快速路西起東麗區津歧延長線(東金路)以西1.2公裡處,東至漢沽漢蔡路,全長約35公裡,連接臨空產業區、高新技術產業園區、濱海休閑旅游區等,預計2011年竣工;同時,正在加緊建設的津濱高速公路擴寬改造工程也將於年底全線竣工,屆時,津濱高速將由雙向4車道拓寬至雙向6車道。(記者張苗苗)