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上月20日上午,汽車載著與會記者在海邊的未修的坑窪土路上行駛。這裡就是臨港工業區。從填埋地的入口行駛30多分鍾,纔能見到大海。向導介紹說:『從填埋地入口到海邊最遠距離是15公裡。』在約佔整個濱海新區(2270平方公裡)10%(205平方公裡)的海岸濕地,脫鹽工程正在緊鑼密鼓地進行。向導介紹說:『計劃在這裡建設高速鐵路機車、起重機生產基地、修船廠、海洋太陽能發電設備、糧食基地等。』園區巨大的規模令人震驚。
隨後汽車駛往『中國新加坡生態城市』。該項目位於濱海新區北部海岸,計劃2022年為止在30平方公裡的荒地上建設人與自然和諧共處的『環保城市』。從城市規劃中可以看到,中心位置將建設佔總面積三分之一的湖水和生態島,周圍將建設節能型產業、高科技研究所、文化中心、展館等。住宅和產業設施之間有樹林和溪水。這說明中國人的眼光正從發展的量變轉向質變。
濱海新區在短短4年內取得了驚人的成果。4000多家外國企業入駐。在世界500強企業中,已有摩托羅拉、空客、三星電子等96家企業進駐。目前對仁川松島自由經濟區投資的外資僅為目標值的1%,兩者不可相提並論。即使幕後市場差距再大,對比也太過鮮明。
園區有關負責人表示:『2009年濱海新區的GDP為560億美元,超過天津市GDP(1099億美元)的一半。』這使天津市的經濟規模達到與其地理位置相似的仁川(2008年433億美元)的2倍以上,並接近首爾(2850億美元)的40%.在中國除了天津,還有廣州、深圳、重慶、成都、長沙、武漢、沈陽等也在不斷發展。到那些城市,就可以感到『發展令人矚目』的話絲毫不誇張。
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