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1989年入港工作的張林,在門吊司機這個崗位上一乾就是20年,從一名普通的技校學生到如今的『全國技術能手『,他在天津港的這個舞臺上不斷實現著超越。
工作中,張林針對機械司機操作技能帶來作業效率不高的問題,反復探究提高裝卸作業效率的途徑,並摸索整理出一套獨特的『兩慢一快』門機操作技法,更加科學地解決了門機的無效動作。在2004年天津市港口行業職業技能大賽中,他技壓群雄,榮獲電動裝卸機械司機第一名,為此他被授予天津市技術能手、天津市『十五』立功先進個人等榮譽稱號。然而,他並沒有滿足對操作技能的提昇,工作之餘還積極鑽研設備。門機的制動器是門機上最重要的安全裝置,門機的卷揚制動器長期反復啟動,磨損嚴重,給安全生產帶來隱患,為此張林進行技術革新,決定以『注油式軸套』取代原有軸銷。改造後的制動器,一項就為公司節約成本37.5萬元。
一枝獨秀不是春,萬花齊放春滿園。作為值班隊長的張林更是毫無保留地將自己的技能傳授給身邊的員工們,使全組員工的操作技能大幅提昇。(商志宇)
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