|
||||
簡要內容:記者從有關部門獲悉,為加快北方國際航運中心的建設進程,近日,濱海新區政府提出了未來5年內的6方面重點工作,明確提出通過大力加強港口設施建設、加快發展自由貿易港區等措施,用5到6年時間初步建成中國北方國際航運中心。 |
人民網?天津視窗5月5日電:記者從有關部門獲悉,為加快北方國際航運中心的建設進程,近日,濱海新區政府提出了未來5年內的6方面重點工作,明確提出通過大力加強港口設施建設、加快發展自由貿易港區等措施,用5到6年時間初步建成中國北方國際航運中心。
據介紹,近日出臺的《天津濱海新區關於加快北方國際航運中心建設的若乾意見(試行)》提出:『到2012年,天津港貨物吞吐量超過4.6億噸,集裝箱吞吐量超過1300萬標准箱;東疆保稅港區10平方公裡開發建設和項目引進全部完成;航運服務體系初步構建,各類航運交易市場形成規模。到2015年,天津港航道等級達到30萬噸級,貨物吞吐量超過5.5億噸,集裝箱吞吐量超過1700萬標准箱;東疆保稅港區經濟規模、增長速度、服務功能等均位於全國保稅港區的前列,自由貿易港區初步建成;航運及相關產業增加值超過2000億元;初步建成以自由貿易港區為核心功能區的航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場交易活躍、國際物流服務高效,具有國際航運物流資源優化配置能力的北方國際航運中心。』
圍繞加快北方國際航運中心的建設進程,濱海新區政府提出了未來5年內的6方面重點工作,主要包括:
一是加快建設北方國際航運中心的核心功能區。2012年10平方公裡保稅港區全面建成。全面推進招商引資,實現國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和進出口加工五大功能突破,吸引航運物流、金融服務以及高檔消費品、展覽展示、休閑旅游等高端航運服務企業入駐,推進國際經貿合作大項目落戶。
二是進一步加快港口建設。到2015年累計完成固定資產投資900億元,重點建設30萬噸級航道,30萬噸級專業化礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、神華天津港煤碼頭二期等港口基礎設施。
三是加快建設和完善國際物流網絡。積極推進直通腹地的高速公路網建設,完善濱海新區集疏港公路網絡,實現客貨運交通功能分離,顯著提高集疏運效率。推進直通西部腹地的鐵路通道建設。大力發展管道運輸。
四是加快發展航運產業和綜合服務體系。加快建設輻射中國北方的區域性航運、船舶、大宗商品交易市場,建立和完善綜合信息平臺,實現航運相關信息的全面共享和高效應用。
五是大力促進郵輪產業發展。2010年完成郵輪碼頭和客運大廈建設,吸引國際郵輪公司落戶天津,開展郵輪業務,探索國外入境郵輪乘客中轉免簽,提高通關效率。
六是不斷完善政策法律環境。探索金融政策創新,推進寬松外匯管制、對外貿易人民幣結算業務、離岸金融業務、融資租賃業務等配套政策試點,逐步形成與國際慣例接軌、獨具特色的自由貿易港區政策體系。(記者張檬)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||