天津北方網消息：記者從公交部門獲悉，連日來的好天氣裡，市民出行乘車客流量逐日增幅，一些新型公交車型配置的線路客流增加明顯，而仍為老舊車型的公交線客流則出現下降趨勢。據悉，很多市民寧可多倒乘，也不願意坐老舊車。

　　據了解，新型公交車型與老舊車型配置的公交線，在運營和服務特點上有明顯的不同，首先是間隔時間不同，譬如：剛剛更換了新車的878路和879路，間隔密度一直保持在5至7分鍾，而一直使用老舊車的687路、963路等個別公交線的間隔則忽長忽短，有時要等30分鍾以上。其主要原因就是車質差距懸殊，運行速度有別，新型車中途壞車為零，而舊車就不好說了。其次是舒適度不同，新車窗明幾淨、寬座椅、寬走道、噪音小、運行穩等諸多人性化的服務效果是老舊車無法相比的。新車和舊車的不同，使得很多享受免費乘車的人們，『喜新厭舊』的概率很高，由此顯現出客流增減不同的差距，增減差距在5%以上。(完)