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簡要內容:兩年之後的回訪,災後重建的群心合力,再次創造了脫胎換骨的人間奇跡,又一次見證了不屈不撓的中國力量。』 |
『5.12』,一個刺痛國人的數字,我們的數萬同胞,不幸遭遇地震的心血來潮。
災難畢竟殘酷,讓世代耕耘的家園毀於一旦;災難終將過去,不過是歷史長河中一個電閃雷鳴的夜晚。
地震之初的時光,偉大的抗震救災精神,為我們撫平痛徹心扉的創傷,讓我們重塑憑立風雨的堅強。
兩年之後的回訪,災後重建的群心合力,再次創造了脫胎換骨的人間奇跡,又一次見證了不屈不撓的中國力量。
玉樹受傷了,我們堅信它依然會乘風破浪,因為兩年前的四川也曾拋錨,如今巴蜀大地早已揚帆起航。這是一條中國式路徑,通往永遠向前的方向。
浴火重生:災後重建見證中國速度風馳電掣,呼嘯而過。
5月8日,四川災後恢復重建首個重大項目成灌快鐵悄然駛出,列車最高時速220公裡,乘客端著咖啡可以不撒一滴。在震後不到兩年時間就全線建成,從成都到都江堰只需27分鍾,四川跑步進入『快鐵時代』。
快的不止是成灌快鐵。『三年重建任務兩年完成』,在四川震區,每一天都是嶄新的,每一處的災後重建都彰顯著『中國速度』。
4月29日,劍門關景區正式對游人開放。劍門關關樓在汶川大地震中成為危樓,需拆除重建,餘家岩、張家包、游客中心一帶山體嚴重崩塌,原本需要三年的開發時間,被縮短為14個月。今年五一黃金周,劍門關景區接待游客13餘萬人,是震前同期接待人數的十倍之多。
5月10日,東方電氣集團東方汽輪機德陽新基地舉行竣工投產大會。自2008年8月1日東汽新基地在德陽正式開工建設以來,以驚人的速度在德陽八角鎮2600畝土地上建設起一個具備國際水平的一流企業。在震後兩年的時間節點,東汽站在了新的起跑線上。
5月11日,劍閣職中工程項目正式封頂,校長賈健平臉上露出了久違的笑容。地震導致教學樓、校捨嚴重受損,作為一校之長他曾幾度絕望。兩年過去了,一個美好的藍圖正在變為現實,『今年九月開學就可以搬遷入住了,學校的整體實力超乎我們從前的想象。』
捷報遠不止這些。汶川地震異地安置區首批『農家樂』開業,地震震中紀念館在映秀封頂,四川地震災區145萬餘戶農房基本完成重建……在汶川地震兩周年之際,這片曾經傷痕累累的土地上不時上演著驚天巨變,一個個『中國速度』令人目不暇接,並仍將繼續。
科學重建打造中國中小城鎮發展典范『災後重建不是原地恢復,而是發展起跳。』地震發生前半個月上任的廣元市委書記羅強,接受中國網記者采訪時如是說。
地震發生後,廣元市率先提出走低碳重建,在災後重建中積極推廣低碳建築。『過去高耗能高污染的落後產能的企業有36戶,震後不再恢復。新建項目,從能源、產業、消費低碳化,以及增加碳匯等方面走低碳重建的道路。』
從成都出發,沿都汶公路而上,隨處可見一座座重建民房,掩映在青山綠野之中。在都江堰五桂村、棋盤村、高原村,農民搬進了嶄新樓房,每幢建築都體現了先進的設計理念、合理的功能布局、別樣的地方特色,成為四川災後重建的標志性樣板。
地震之後的艱難重建,如同在白紙上作畫,做好規劃首當其衝。『省委省政府多次強調規劃先行,地震後下發第一個重建的文件,就是關於農房重建的指導意見,』羅強表示,地震以後,許多城市總規劃進行了修編,做了控制性詳規,保證規劃的引領和指導。
正是由於在農村建設中首次大面積引入規劃指導,四川災區的農房重建從一開始就否定了簡單的原樣恢復,適度超前建設社會主義新農村,不論是抗震設防標准等硬件設施,還是風貌、品位等軟件環境,都較之震前有了突飛猛進般的大幅提昇。
災後重建以來,許多新城鎮的建設秉持了生態、節能、科技、環保的先進理念,多位中央領導同志來四川視察都不約而同給出了『脫胎換骨』的評價,一些參與過抗震救災的部委官員再次來到震區甚至潸然淚下,他們驚嘆與感動的是,這些災區城鄉向現代化躍進了整整四分之一個世紀,成為中國中小城鎮發展的典范。
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