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天津北方網消息 日前,記者從天津港獲悉,天津港正積極推進集裝箱場橋『油改電』工程,截至目前,全港已完成集裝箱場橋改造67臺,完成集裝箱堆場改造97塊,佔全港集裝箱場橋『油改電』工程的50%。
據了解,集裝箱場橋『油改電』項目是天津港響應國家節能減排的號召、做好節能減排工作總體部署的重要組成部分。按計劃,天津港集裝箱場橋『油改電』項目自2008年正式啟動,計劃投資4億元人民幣。其中,集裝箱公司、東方海陸公司、聯盟國際公司采用低架交流滑觸線方案,太平洋國際公司采用低架公共直流方案。
在改造過程中,各集裝箱公司結合各自生產特點積極開展技術創新,完善集裝箱場橋『油改電』技術工藝,如集裝箱公司自主研發了『自動受電裝置』,實現了低架滑觸線轉場的自動受電功能;東方海陸公司研發了『自動轉場裝置』,完全使用電力運行,真正實現了場橋零排放目標;太平洋公司在改造中使用了能量回饋公用直流母排系統,節約了能源,並實現了自動受電。據不完全統計,各公司改造後場橋能源單耗平均下降80%左右,切實實現了低能耗、低排放、低噪音的節能環保目標,具有明顯的經濟和社會效益。
預計全港集裝箱場橋『油改電』工作完成後,每年將節約1.33萬噸標煤。(律玫靜)
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