簡要內容:『節能環保內燃機產業技術創新戰略聯盟』日前在天津大學成立,這個在天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室和中國內燃機工業協會聯合倡議下,由國內9個汽車及發動機的優勢企業、7所大學、4個研究所以及行業協會等21個單位共同組建的創新聯盟,將攜手攻克節能環保內燃機技術難關,破冰發達國家技術壁壘。我國作為世界汽車生產大國和消費大國,研發擁有自主知識產權和核心技術的節能環保內燃機刻不容緩。 |
天津北方網訊 5月14日電:『節能環保內燃機產業技術創新戰略聯盟』日前在天津大學成立,這個在天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室和中國內燃機工業協會聯合倡議下,由國內9個汽車及發動機的優勢企業、7所大學、4個研究所以及行業協會等21個單位共同組建的創新聯盟,將攜手攻克節能環保內燃機技術難關,破冰發達國家技術壁壘。這是我國首個由高校牽頭成立的產業技術創新聯盟,該聯盟以產業需求為紐帶,重點攻克企業急需的關鍵技術,創新合作機制,探索出一條官、產、學、研、用合作創新模式。
我國作為世界汽車生產大國和消費大國,研發擁有自主知識產權和核心技術的節能環保內燃機刻不容緩。『節能環保內燃機產業技術創新戰略聯盟』,聚集了官、產、學、研、用各方重量級企業,在聯盟單位中有上海汽車、東風汽車、長安汽車等中國汽車企業10強,有濰柴動力、廣西玉柴、中國一拖等中國發動機企業前三甲,有中國汽車工程研究院、天津內燃機研究所、中國兵器工業集團第70研究所等重量級研究所,也有天津大學、清華大學、上海交通大學、湖南大學等知名高校,更有中國內燃機工業協會。該聯盟將探索一種全新的聯合創新模式,以競爭前技術(形成競爭性產品前的通用技術)為攻關重點,共同出資、聯合研發、共同享有知識產權。
據悉,該聯盟將針對我國內燃機產業『節能減排』和『低碳排放』的戰略需求,整合內燃機優勢產業資源以及領先的大學和研究所等創新資源,以滿足日益嚴格的排放法規、油耗法規和降低CO2排放為引導,開展以高效清潔燃燒技術、控制技術、高功率密度與爆震燃燒等非競爭性關鍵共性技術攻關,突破燃油噴射系統、增壓器、後處理器等產業發展技術瓶頸,實施技術轉移,加速關鍵共性技術科技成果商業化運用,提高我國節能環保內燃機自主開發能力和技術創新成果的輻射能力,推動我國節能環保內燃機產業結構調整和昇級。(記者趙暉)