|
||||
據了解,世界第三大集裝箱航運商法國達飛公司將投入8艘載箱量1700標准箱船舶,運營天津至西非遠洋航線,每10天提供一個航班,沿途掛靠上海、廣州、香港、巴生、卡圖努、拉各斯、馬普托等14個主要港口,以滿足日益增長的中非國際貿易需求。
今年以來,天津港共新增集裝箱航線九條,是近幾年天津港集裝箱航線開設密度最大的時期。這九條航線包括五條遠洋集裝箱乾線。分別為南美洲兩條、澳洲一條、非洲一條、歐洲一條。兩條近洋航線分別開往日本和東南亞地區。兩條國內航線分別駛往廣州和福州。
九條集裝箱航線密度分布均勻,運力布局合理。分別為遠洋、近洋和我國沿海地區。澳大利亞集裝箱航線為停航五年來再次開設運營。五條國際集裝箱班輪航線均為核心班輪航線。在天津港均可在24小時內完成外貿進出口港口生產裝卸作業。可為濱海新區和內陸生產商、貿易商縮短物流時間、節省物流成本。(朱春海徐飛)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||