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| 簡要內容:記者18日上午從連雲港海事局獲知,17日發生在江蘇連雲港灌河口西岸的新造試航船擱淺事故,目前有了搜救新進展:經過數個小時不間斷救援,『明州67』輪最終成功脫淺,船上遇險71人獲救。接警後,連雲港海上搜救中心工作人員立即啟動應急預案,綜合灌河潮水、拖輪等情況,緊急制定出該輪脫淺方案及船舶守護措施。 |
記者18日上午從連雲港海事局獲知,17日發生在江蘇連雲港灌河口西岸的新造試航船擱淺事故,目前有了搜救新進展:經過數個小時不間斷救援,『明州67』輪最終成功脫淺,船上遇險71人獲救。
連雲港海上搜救中心值班員用『驚心動魄』形容過去的24小時。據他回憶,17日凌晨2時3分,他正忙著整理近幾天接連發生的海上事故材料,忽然間,海上遇險報警電話『12395』的鈴聲響起。拿起電話後,所聽到的讓他驚出一身冷汗:『搜救中心嗎?我是「明州67」輪,我輪因大風導致船舶走錨並丟了一只錨,現在在灌河口西岸擱淺,船上包括船員、船廠工程人員和其它試航人員共71人,請盡快給予救助。』
此時,事發地點灌河口的風力已達6級,伴有中浪、中湧,如船上71人發生意外,這將可能成為江蘇沿海近30年來最大一次海上災難。
接警後,連雲港海上搜救中心工作人員立即啟動應急預案,綜合灌河潮水、拖輪等情況,緊急制定出該輪脫淺方案及船舶守護措施。根據脫淺方案,搜救中心及時協調『雲港12』輪緊急趕赴現場進行守護,通知『海巡08908』輪在現場維護,並協調連雲港2600馬力拖輪做好在高潮時將該輪拖下淺灘的准備。
至17日5時45分,『明州67』輪最終脫險。(李歡樂任雲雲朱曉穎)
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