天津北方網訊：南開區車主李先生日前撥打本報熱線電話投訴稱，購買比亞迪轎車不到半年，發現前擋風玻璃、剎車等多處地方出現質量問題，而經銷商卻推卸責任。近來，本報頻繁接到消費者針對新車的投訴，而中國質量協會發布的2010年一季度中國汽車產品投訴分析報告也顯示，汽車購買半年內就出現質量問題的投訴已佔到一季度總投訴的67%以上。

　　據了解，李先生去年12月在長江道比亞迪專賣店購買了一款F3R轎車，當時其宣傳『由63900元直降到53900元』，但李先生購買後纔得知，63900元安裝的是進口發動機，而53900元的是國產發動機。

　　今年3月份，轎車在行駛途中出現剎車不靈的問題，此外還陸續出現擋風玻璃、發動機等多處問題。找到經銷商時，工作人員讓李先生聯系當時的促銷員纔能解決問題，但此時該促銷員已辭職。之後維修部門將新車的多種問題歸結為『自身設計有問題』，表示無法修理。

　　記者在調查中了解到，類似李先生這樣的投訴近期集中出現，都是去年第四季度購買的新車，使用4個月左右即出現多項問題。而經銷商多選擇推卸責任，引起了消費者的不滿。

　　近日，中國質量協會用戶委員會、車人網、清華汽車工程研究院聯合發布了2010年一季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告，報告顯示：新車質量投訴繼續呈增加趨勢，汽車產品購買半年內就出現質量問題的投訴佔到一季度總投訴的67%以上，比去年四季度增加了9%，表明新車質量不容樂觀。(記者李鴿)