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簡要內容:據國家發改委價格司19日介紹,國家價格主管部門將按照全國高鐵運營和車票試行運價實施情況,適時通過法定程序,正式制定高速鐵路票價。他認為,價格主管部門在核定高鐵票價時,將考慮鐵路運輸正常運營成本並兼顧旅客的經濟承受能力,形成合理價格。 |
據國家發改委價格司19日介紹,國家價格主管部門將按照全國高鐵運營和車票試行運價實施情況,適時通過法定程序,正式制定高速鐵路票價。
發改委價格司有關人士告訴記者,鐵路運輸成本中線路折舊等固定成本所佔比例較高,和運量關系不大,因此在運量仍保持快速增長的時期測算運輸成本、核定運價,可能帶來平均每位旅客分攤的固定成本偏高問題,推動票價水平上昇,不利於保護消費者權益。『到運量相對穩定後,定價會更好些』。
他認為,價格主管部門在核定高鐵票價時,將考慮鐵路運輸正常運營成本並兼顧旅客的經濟承受能力,形成合理價格。(《錢江晚報》據新華社)
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