新華網青島5月21日電(記者張旭東、羅博)近期有關地溝油回流餐桌的報道讓不少消費者對外出就餐感到幾分後怕與擔懮，而與此同時，一些以地溝油為原料進行精深加工的正規回收企業卻屢屢遭遇『無米下鍋』的窘境。

　　專家指出，地溝油只要不回流到餐桌，其全身都是寶。要解決地溝油回流餐桌的安全隱患問題除了要在源頭治理和監管責任追究等方面下『猛藥』外，還必須要堵疏結合，不斷完善地溝油等廢棄餐廚垃圾回收處理以及精加工的『出路』，最終實現變『廢』為寶。

　　青島福瑞斯能源科技開發有限公司是當地一家可以利用地溝油和炸貨油等為原料生產生物柴油的企業，總投資1.2億元，預計年消耗30萬噸餐廚垃圾。目前該公司年生產5萬噸生物柴油的生產線已經安裝調試完畢，但卻因收購不到地溝油而苦惱。

　　『雖然我們當初申報項目的時候是以加工利用地溝油等廢棄油脂為主，但現在「無米下鍋」，我們也不能一直等下去。企業要利潤，工人要發工資，生產設備還有折舊費，我們只能將目標轉向棕櫚油或者皂角油了，目前正和供貨商商量供貨協定。』公司副總經理李磊告訴記者。

　　據介紹，這家企業是以地溝油、酸化油和動物油脂等為原料，通過化學置換的方法，生產一種可替代柴油的液體燃料，前期在設備和技術調整完善階段生產了少量生物柴油，經當地技術監督部門鑒定，性能達到國家0號柴油標准。

　　李磊說，目前1噸生物柴油市場價格是6200元，而1噸石化柴油7200多元。由於生物柴油不含二氧化硫更加環保，因此市場銷售非常好，但關鍵是原料太少，目前只有幾家較大的餐館提供餐廚垃圾，遠遠不夠生產之需。

　　記者了解到，近年來受國際原油價格上漲以及低碳環保觀念盛行的影響，青島已先後出現多家致力於地溝油回收加工的再生能源企業，但能堅持下來的卻寥寥無幾。

　　青島作為山東沿海重要的旅游城市，餐飲業發達，有上萬家餐飲店鋪，每天產生大量的餐廚垃圾和地溝油。這些地溝油沒有進入正規的回收加工企業又流向了哪裡？

　　李磊說，餐飲市場的地溝油回收和加工利用十分混亂，基本都被小商販收走。原來是餐館求著小商販處理自家的餐廚垃圾，每年給他們幾千元，讓他們處理乾淨隔油池。現在餐館知道地溝油能賺錢，也賣一些錢，但之後的去向他們並不過問。

　　一位地溝油加工作坊的工作人員向記者透露，小商販收購到餐廚垃圾後，首先會除去飯渣等雜物，然後在大鍋裡高溫燒，提煉出的油便是地溝油。這些地溝油除了被用作飼料添加劑、化學隔離劑和化學添加劑等外，也有一部分被加入脫色劑進行再加工，成為食用油，回流餐桌。

　　『即便是在飼料添加劑或化學添加劑中使用地溝油，也屬於在原料使用上以次充好，是行業內嚴厲禁止的行為，但由於1噸地溝油能賣幾千元左右，在巨額利潤的誘惑下，一些小商販自然鋌而走險。』李磊說。

　　其實，全國已有多個城市陸續出臺了餐廚廢棄物管理的法規政策，明令禁止隨意處理和排放地溝油等餐廚垃圾，要求進行集中回收，但因為部分餐飲企業的利益受到影響，積極性不高，致使這些政策在實際工作中很難執行。

　　濟南市長期從事餐飲行業的耿為民介紹說，一家大型賓館如果把餐飲垃圾交給環衛部門，每年要向環衛部門上交垃圾處理費近萬元，但是賣給一些小商販每年則可以收入上萬元。此外，用地溝油勾兌食用油的賣價也遠遠高於賣給企業作化工原料，自然造成目前正規回收企業不敵手工作坊的現象。

　　一些相關專家和業內人士表示，要杜絕地溝油回流餐桌，除了要制定餐廚垃圾強制統一收購的辦法外，更重要的是鼓勵企業以地溝油為原料進行精深加工變『廢』為寶，只有用堵疏結合方式纔能避免地溝油正規回收企業不再遭遇『劣幣驅逐良幣』尷尬。

　　山東省政協委員馬華認為，對廢棄油脂的管理涉及環保、衛生、農業、技術監督等多個部門，目前對廢棄油脂的管理不夠嚴格規范，對流向管理比較粗放，缺乏行之有效的監測技術和監督措施，處罰手段有限，這是導致地溝油屢禁不絕的重要原因，因此要研究簡便可靠的油脂檢測技術加大檢查執法力度。

　　李磊說，由於地溝油加工成生物柴油的技術並不復雜，如果生物柴油的市場需求量增大，科學回收利用地溝油的企業數量就會增加，客觀上也能起到規范地溝油市場的作用。因此，相關部門可以按用途規定燃料油中生物柴油的比例，加大市場推廣力度，疏通地溝油精加工產品的出口。

　　中科院等離子體物理研究所所長助理姚建銘則表示，要對廢棄油脂的收集、運輸、處理實行特許經營，建立廢棄油脂收集網絡和廢棄油脂流向登記制度，記錄廢棄油脂產生數量及流向，並對加工後的廢棄油脂出售予以管理監督。『有關部門應將地溝油等餐廚垃圾的回收處理列入公益項目，同時通過技術轉化盡量使其資源化，從而降低財政投入，這樣纔能治標又治本。』