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馬路餐桌疏堵結合
今夏,本市要向馬路餐桌宣戰,設“馬路餐桌排行榜”,通過媒體曝光,評選全市最差的馬路餐桌一條街;再設立一個“黑紅榜”,黑榜是被曝光的,紅榜是治理後“銷賬”的。此外,還將規範出遠離居民區的“燒烤一條街”等,在合適的場合地點進行經營,滿足市民羣衆的需求。
改裝車輛治理撒漏
到今年6月底前,主要負責市內六區工地運輸的500餘部渣土運輸車輛,將先期完成新材料密閉改裝,各個出土工地還要安裝車輛沖洗設備。屆時,中心城區運輸撒漏渣土、道路泥濘的問題將率先得到遏制。
管線補齊道路升級
珠江道、氣象臺路、長江道、真理道、建昌道、中山門二號路等,在“奮戰300天”舊路改造中,都將先行鋪設好中水管道,白堤路等道路經過整修也不會再有積水……今年改造提升的170條道路都將滿足10至15年使用週期,避免出現道路反覆“拉鍊”的現象。
數字執法治理馬路餐桌
年年夏季,馬路餐桌都會反彈回潮。城管綜合執法系統肩負着治理非法佔路經營的重任,其中包括治理馬路餐桌,主要是馬路燒烤。爲打好首場攻堅戰,今年,本市將藉助媒體的力量,發動市民羣衆形成輿論聲討和圍剿的態勢,設“馬路餐桌排行榜”,評選全市最差的馬路餐桌一條街;再設立一個“黑紅榜”,黑榜是被曝光的,紅榜是治理後“銷賬”的。同時,還要請市民百姓出謀劃策,羣策羣力,治理馬路餐桌這一“頑症”。
重點地區
視頻監控
本市綜合執法部門將對危害市民羣衆健康的不衛生燒烤、噪音吵鬧影響市民休息、烏煙瘴氣損害市容衛生環境等行爲堅決執法,使其“絕跡”,同時實施數字執法。藉助數字城管平臺,安裝視頻監控探頭,實現重點地區、主幹道路的全覆蓋,使治理違法佔路經營行爲做到快速發現、快速報告、快速處置。實行治理後的實時監控,防止反彈回潮。
治理不力
影響提拔
市綜合執法局和各單位督察部門還要不間斷進行道路巡查,對24小時無佔道、16小時無佔道和定時定點定責道路,按規定進行巡檢,發現問題督查督辦。特別要組織足夠力量上路晝夜巡查執法。對於那些屢教不改、屢勸不聽、屢禁不止的違法相對人,在教育和責令改正的前提下,依法實行暫扣或者沒收,對於堅決不改的“釘子戶”,甚至暴力抗法的,實施嚴管重罰。
本市將落實治理的目標任務,納入工作考覈,治理存在問題的,在半年中期和年底考覈時,扣除分數,排出名次,並將得分名次情況分別報至各區縣政府主管領導,作爲提拔任免的重要依據。
“燒烤街”
須遠離居民區
此外,還要疏堵結合。對那些衛生條件合格的、不擾民、不損害衛生環境的餐飲燒烤,因勢利導,規範設立。例如河北區靖江路曾試驗利用無煙電燒烤,今後將逐步推廣。同時還將規範出遠離居民區的“燒烤一條街”等,在合適的場合地點進行經營。新報記者李海燕任悅通訊員張志順
改裝運輸車輛杜絕渣土撒漏
本市目前共有百餘工地,千餘輛渣土運輸車。隨着夏季的到來,各施工單位進入施工高峯期,運輸撒漏現象又有擡頭趨勢。根據新的《天津市城市管理規定》,所有運輸渣土車輛必須採取苫蓋措施,否則嚴禁上路。結合“奮戰300天”市容整治工程,今年,本市特要求所有運輸渣土車輛必須進行改裝。
7月份之前
改裝有優惠
據天津市容環境綜合整治總指揮部渣土治理組負責人、市建交委建築工程渣土管理站刁彥平站長介紹,爲促進渣土運輸車輛儘快完成改裝任務,本市今年特推出政府補貼、優惠舉措。目前,已經完成改裝的車輛近400部。本市此次採取目前國內最先進的密閉材料進行運輸車改裝,選用鋼架結構,用耐腐蝕、質量更輕、類似帆布的材料覆蓋,具有成本低,使用壽命長的特點;徹底淘汰過去加蓋密閉採用的鐵蓋液壓法。據悉,7月份(包括7月份)以後整改的,將不能享受優惠政策。
“電子眼”
監控運輸撒漏
爲了從源頭上杜絕運輸撒漏現象,本市還要採取更多舉措。其中包括在各工地陸續安裝攝像頭,監督渣土運輸情況。通過“電子眼”,對渣土的裝車、車輛清洗、運輸等環節進行監控,相關數據將在第一時間傳輸到總控室,實現渣土運輸的全天候監控。
同時,本市還實行渣土裝運備案制,建設工程在基坑開挖渣土運輸前,由業主單位或委託總包單位辦理渣土運輸備案手續。對渣土出土地點、出土量、運輸車行走路線等都進行記錄,以便於查詢取證。
各工地還要安裝沖洗設備。目前,已經有一批工地安裝了自動沖洗機,還有一批正在安裝手動沖洗設備。各工地利用挖掘土方產生的地下水,對每輛出工地的車進行輪胎清洗等,保證上路車輛不“拖泥帶水”。
嚴重違規者
隨時清出
本市還把治理渣土撒漏作爲建設、施工、監理企業誠信考覈的一項重要內容。目前,本市正在研究制定誠信企業綜合考覈細則,實行違規登記積分制度。
對於達到累計積分限值的違規企業,列入“黑名單”公開曝光,並與工程招投標掛起鉤來,對嚴重違反文明施工規定並不積極整改的,要清出建築市場。
13條舊路改造陸續完工
管線補齊不再拉“拉鍊”
列入今年綜合整治道路橋樑改造工程的158條道路,與13條改造的舊路一樣,確保整治後10至15年內不再安排鋪設管道或是維修工程等,保障老百姓出行順暢。
市容環境綜合整治總指揮部舊路改造組負責人、市城市基礎設施配套辦主任李建中指出,今年,本市舊路改造最大的特點就是與解決居住區配套問題相結合,與解決交通瓶頸相結合。譬如建昌道長期處於坑窪不平、排水不暢、居民出行困難等歷史原因,這次改造後不僅解決當地居民出行不便、配套不齊的問題,還將爲道路周邊開發提供基礎設施保障。又譬如氣象臺路、中山門二號路等道路,早晚通行高峯時長期交通擁堵,本次改造後,將大大緩解交通壓力。
列入今年綜合整治舊路改造項目的13條道路,珠江道、長江道、建昌道、真理道、成林道、赤峯道、氣象臺路、平山道、密雲路、中紡前街、中山門二號路、青年路、龍禧道,總長度20.18公里,道路總面積50.52萬平方米,工程總投資4.6億元。這是歷年來天津市投入資金最多、改造舊路規模最大的一次。這些道路不僅要拓寬、綠化,進行道路兩側建築立面整修,還要將地上影響市容美觀的架空線纜埋入地下,同時缺哪種配套設施的道路,會一次性補齊哪種設施。這意味着雨污水管道、燃氣管道、自來水管道、供熱管道等,都將被鋪進、補齊,中水管道還要鋪進珠江道等8條道路,爲日後當地居民住宅自來水管道與中水管道分開使用提供便利,同時這裏的綠地等也將使用上價格便宜的中水。
目前,13條道路工程前期工作已全部完成。其中9條道路已開工,4條道路本月底之前開工。到今年6月30日前,珠江道、青年路、成林道、中山門二號路、平山道、赤峯道等7條道路,將完成改造提升。到今年10月1日前,其他6條道路也將完工。
另據介紹,列入今年綜合整治道路橋樑改造工程的158條道路,將與13條改造的舊路遵循同樣的高質量標準,即確保整治後10至15年內不再安排鋪設管道或是維修工程等,保障老百姓通行順暢。正在實施的白堤路排水改造工程,7月10日完工。其他道路將在今年6月底完工。
同時,對市內存在嚴重病害的10座橋樑、地道,將進行維修加固。王頂堤立交橋、十一經路立交橋、金獅立交橋等已經開工。此外,涉及達沃斯論壇線路的東南半環快速路、大沽路也將進行提升改造。記者李海燕任悅實習生董子月
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