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| 簡要內容:發展綠色節能的電動汽車,電池容量低、安全穩定性差是最大瓶頸。國際上已見報道的圓柱形單體鋰離子電池最大容量僅為50Ah,電池容量的局限大大限制了相關產品的研發。 |
天津北方網訊 5月22日電:發展綠色節能的電動汽車,電池容量低、安全穩定性差是最大瓶頸。由天津大學和北京天路能源有限公司聯合開發的圓柱形單體400Ah(安培小時)鋰離子電池,昨天通過專家鑒定,創造了世界單體圓柱形電池容量之最,被譽為電池界的『巨無霸』。這項成果攻克了電動汽車發展的一大技術屏障。
此前,國際上已見報道的圓柱形單體鋰離子電池最大容量僅為50Ah,電池容量的局限大大限制了相關產品的研發。由天津大學等研發的『巨無霸』電池不僅單體容量達到世界最大的400Ah,而且具有很強的安全性,即使遇到撞擊、針刺也不會爆炸。這種電池全部使用綠色材料,在生產、制備和回收全過程中完全無任何污染,而且循環次數達到8000次以上,是一般鋰電池壽命的2至4倍。
據該項目負責人、天津大學教授唐致遠介紹,這種電池可廣泛應用於水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統,郵電通訊的不間斷電源上,電動汽車、軍事裝備、航空航天及人民生活中的各個領域,具有巨大的經濟效益和社會效益。以12米長33座大巴車為例,一般百公裡消耗柴油25昇(每昇柴油6元),費用150元;而同樣大小的電動大巴車使用這種『巨無霸』電池,則行駛200公裡需充電一次,每次6小時,約需用電150度,百公裡費用為37元,只是柴油大巴車的1/4。
目前,這種『巨無霸』電池已投入小批量生產,明年將在遼寧省錦州國家級經濟技術開發區龍棲灣正式投產。(記者蔣娟)
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